Mô tả
Giới thiệu về ISUZU DMAX UTZ 4×4 MT 2025
ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 là phiên bản mới nhất của dòng xe bán tải đến từ thương hiệu Isuzu Nhật Bản. Mẫu xe này thuộc thế hệ thứ 3 của dòng D-MAX, được ra mắt với nhiều cải tiến về thiết kế, công nghệ và tính năng an toàn. Phiên bản UTZ 4×4 MT 2025 được định vị là một phiên bản tiêu chuẩn với khả năng vận hành mạnh mẽ trên nhiều địa hình khác nhau nhờ hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số sàn 6 cấp.
D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 tiếp tục duy trì những giá trị cốt lõi của thương hiệu Isuzu như độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành đa địa hình. Xe được thiết kế đáp ứng nhu cầu đa dụng, từ việc sử dụng hàng ngày cho đến các công việc chuyên chở hàng hóa hay di chuyển trên địa hình phức tạp.
Tại thị trường Việt Nam, ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara và Mazda BT-50 trong phân khúc xe bán tải.
Bảng giá tham khảo
Tên phiên bản | Giá niêm yết (triệu đồng) | Lăn bánh tại HN (triệu đồng) | Lăn bánh tại TP.HCM (triệu đồng) | Lăn bánh các tỉnh khác (triệu đồng) |
---|---|---|---|---|
D-MAX UTZ 4×4 MT | 675 | 771 | 758 | 739 |
D-MAX UTZ 4×2 MT | 615 | 704 | 693 | 674 |
D-MAX Type Z 4×4 AT | 855 | 972 | 956 | 937 |
D-MAX Type Z 4×2 AT | 795 | 905 | 889 | 870 |
D-MAX Premium 4×4 AT | 805 | 916 | 900 | 881 |
Mô tả/đánh giá chi tiết
Ngoại thất
ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại và nam tính đặc trưng của một chiếc xe bán tải. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn, thiết kế dạng hình thang ngược với các thanh ngang đặc trưng của Isuzu. Cụm đèn pha LED projector tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày (DRL) sắc sảo, tăng khả năng nhận diện và hiện đại hóa diện mạo cho xe.
Thân xe được thiết kế với các đường gân dập nổi khỏe khoắn, tạo nên vẻ vạm vỡ và chắc chắn. Phiên bản UTZ 4×4 MT 2025 được trang bị bộ mâm hợp kim 17 inch đa chấu với thiết kế thể thao. Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ LED. Tay nắm cửa được mạ chrome tăng tính thẩm mỹ.
Phần đuôi xe tương đối vuông vức với cụm đèn hậu LED thiết kế chữ L đặc trưng. Cản sau được thiết kế chắc chắn với bậc lên xuống tích hợp, thuận tiện cho việc tiếp cận thùng xe. Thùng xe rộng rãi với kích thước tiêu chuẩn của phân khúc bán tải, đi kèm móc kéo phía sau với khả năng chịu tải lớn.
Kích thước tổng thể của ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 (dài x rộng x cao) là 5.280 x 1.870 x 1.855 mm, chiều dài cơ sở 3.125 mm, khoảng sáng gầm 240 mm – một trong những thông số cao hàng đầu phân khúc, cho phép xe vượt qua nhiều địa hình khó khăn.
Nội thất
Không gian nội thất của ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 được thiết kế theo hướng tiện dụng và bền bỉ, phù hợp với đặc tính công việc của một chiếc xe bán tải. Phiên bản UTZ 4×4 MT là phiên bản tiêu chuẩn nên được trang bị ghế nỉ với tông màu tối chủ đạo, dễ dàng vệ sinh và bền trong quá trình sử dụng.
Khoang lái được thiết kế hướng đến người lái với vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các phím chức năng điều khiển. Bảng đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình TFT 4.2 inch hiển thị đa thông tin. Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, USB và camera lùi.
Hệ thống điều hòa chỉnh cơ với cửa gió cho hàng ghế sau đảm bảo không gian thoải mái cho tất cả hành khách. Hàng ghế sau có thể gập 60:40 để tăng không gian chứa đồ khi cần thiết. Các tiện nghi khác bao gồm cổng sạc USB, ngăn chứa đồ rộng rãi và hộc đựng cốc tiện dụng.
Mặc dù là phiên bản tiêu chuẩn, nhưng ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 vẫn được trang bị nhiều tiện nghi như chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động và cửa sổ điều chỉnh điện một chạm tất cả các cửa.
Động cơ
ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 được trang bị động cơ dầu 4JJ3-TCX 3.0L, 4 xi-lanh thẳng hàng với turbo tăng áp biến thiên và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại dải vòng tua 1.600-2.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Phiên bản UTZ 4×4 MT 2025 được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian, cho phép người lái chuyển đổi giữa các chế độ 2H (cầu sau), 4H (4 bánh tốc độ cao) và 4L (4 bánh số thấp) tùy theo điều kiện địa hình. Hệ thống này đi kèm với khóa vi sai cầu sau, tăng cường khả năng vượt địa hình phức tạp.
Isuzu luôn nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, và D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 không ngoại lệ. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp khoảng 7,5 lít/100km – một con số rất ấn tượng cho một chiếc xe bán tải có động cơ 3.0L.
Công nghệ
Mặc dù là phiên bản tiêu chuẩn, ISUZU D-MAX UTZ 4×4 MT 2025 vẫn được trang bị nhiều công nghệ an toàn và tiện nghi:
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
- Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC)
- Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
- Camera lùi
- Cảm biến đỗ xe phía sau
- 6 túi khí (phía trước, bên hông và rèm)
Riêng cho khả năng off-road, xe được trang bị:
- Khóa vi sai cầu sau
- Hệ thống hỗ trợ vượt địa hình Terrain Command
- Khả năng lội nước 800mm
- Góc tiếp cận 30,5 độ, góc thoát 24,2 độ