BMW X4, mẫu SUV mới nhất của thương hiệu Đức, tiếp tục kế thừa thiết kế thể thao từ đàn anh X6, với động cơ diesel 2.0 đến 3.0 và mức giá khởi điểm từ 61.170 USD.
Như một người em của X6, X4 kết hợp giữa tính thể thao và kiểu dáng đuôi coupe, và sẽ có mặt tại New York Motor Show vào tháng 4 sau khi Serie 2 Active Tourer ra mắt tại Geneva. Được phát triển trên nền tảng tương tự X3, X4 dài hơn 14 mm và thấp hơn 36 mm so với X3, nổi bật với thiết kế trần xe kiểu coupe kéo dài từ hàng ghế trước đến đuôi xe.
X4 trang bị một số tính năng vượt trội so với X3
Với hốc hút gió lớn hơn và đèn sương mù mới trên cản trước, X4 tạo nên sự khác biệt so với X3. Cửa trước kéo dài về phía sau, chia thân xe thành hai phần rõ rệt, một thiết kế tương tự như Serie 4 Grand Coupe.
Nội thất của X4 giữ kiểu bố trí quen thuộc của BMW với bảng điều khiển và đồng hồ màu đen nổi bật với các chi tiết nhôm sáng. Hàng ghế trước được hạ thấp 20 mm so với X3, trong khi hàng ghế sau thấp hơn 28 mm.
X4 còn trang bị một số tính năng vượt trội so với X3 như cốp xe mở tự động, lái thể thao biến thiên, vành hợp kim 18 inch, cảm biến đỗ trước và sau, đèn pha Xenon, và ghế trước sưởi ấm. Các gói xLine và M Sport có giá bổ sung 2.500 và 5.000 USD tương ứng cho các trang bị nâng cao.
Tại thị trường châu Âu, X4 chỉ sử dụng động cơ diesel, với phiên bản xDrive20d trang bị động cơ 2 lít 187 mã lực, xDrive30d với động cơ 6 xi-lanh 3 lít 255 mã lực, và phiên bản cao cấp xDrive35d với động cơ 3 lít công suất 308 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây. Tất cả các phiên bản đều có hộp số sàn 6 cấp và hệ thống truyền động 4 bánh tiêu chuẩn, với tùy chọn hộp số tự động 8 cấp. Công nghệ Stop-Start và phanh tái tạo năng lượng giúp tối ưu hóa hiệu suất.
X4 sẽ chính thức bán ra từ tháng 7, với giá khởi điểm 61.170 USD cho phiên bản xDrive20d, 75.000 USD cho xDrive30d và 81.900 USD cho bản cao cấp xDrive35d tại thị trường châu Âu.
