Phiên bản BMW X5 2024 được lắp ráp trong nước vừa được công bố với nhiều nâng cấp so với phiên bản nhập khẩu, và giá bán đã giảm từ 330 triệu đến 390 triệu đồng.
Vào ngày 11/11, cùng với mẫu SUV thể thao XM, Trường Hải, nhà phân phối chính thức của BMW tại Việt Nam, đã công bố giá cho X5 LCI 2024 lắp ráp trong nước. Mẫu xe này có hai phiên bản: xDrive40i xLine với giá 3,909 tỷ đồng và xDrive40i M Sport với giá 4,159 tỷ đồng.
BMW X5 LCI 2024 là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ với những thay đổi nhẹ về thiết kế. Xe vẫn giữ phong cách nam tính đặc trưng của BMW, với lưới tản nhiệt hình quả thận không phóng đại như ở các mẫu Series 7 và Series 4. Đèn pha không còn là loại laser mà chuyển sang loại LED với công nghệ thích ứng.
Về thiết kế, X5 vẫn giữ kiểu dáng đèn pha truyền thống thay vì tách đôi như một số mẫu xe mới của BMW. Dải đèn định vị kiểu mắt kép được thiết kế lại, trong khi đèn hậu LED với đồ họa 3D nổi bật hơn.
BMW X5 LCI 2024 là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ với những thay đổi nhẹ về thiết kế
Phiên bản xLine và M Sport tương đồng về nhiều yếu tố thiết kế, ngoại trừ một số điểm nhấn đặc trưng như cản trước và la-zăng. Phiên bản M Sport nổi bật với cản trước thể thao, la-zăng 20 inch đa chấu và viền kính màu đen. Ngược lại, phiên bản xLine có thiết kế nhẹ nhàng hơn với viền kính màu bạc và tính năng cửa hít.
Nội thất của X5 2024 được cập nhật với dải màn hình cong, bao gồm màn hình 12,3 inch sau vô-lăng và màn hình 14,9 inch ở trung tâm. Các chi tiết nội thất được ốp gỗ và da, cùng với cần số dạng lẫy làm bằng chất liệu pha lê. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm điều hòa 4 vùng, đèn viền nội thất, màn hình HUD trên kính lái và cửa sổ trời toàn cảnh. Phiên bản xLine có cấu hình 7 chỗ, trong khi phiên bản M Sport chỉ có 5 chỗ.
Về động cơ, BMW X5 2024 được trang bị thêm một mô-tơ điện 48 V tích hợp vào hộp số, cung cấp thêm 12 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Động cơ xăng 3.0 lít trên xe cũng có công suất tăng thêm 48 mã lực và mô-men xoắn thêm 90 Nm, đạt tổng công suất 381 mã lực và 540 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian vẫn được giữ nguyên.
Phiên bản xLine trang bị hệ thống treo khí nén, trong khi phiên bản M Sport sử dụng lò xo trụ thể thao. Cả hai phiên bản đều được trang bị các tính năng an toàn như cảnh báo va chạm và phanh phòng chống va chạm phía trước, cũng như cảnh báo lệch làn.
Nhờ việc chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước, giá của phiên bản xLine giảm 330 triệu đồng, trong khi phiên bản M Sport giảm 390 triệu đồng. Giá của bản xLine hiện tại là 3,909 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 600 triệu đồng so với phiên bản tiêu chuẩn của Mercedes GLE (4,509 tỷ đồng) nhập khẩu. Trong khi đó, mẫu Lexus RX có giá khởi điểm thấp nhất trong phân khúc, từ 3,43 tỷ đồng, và được nhập khẩu từ Nhật Bản.
