Phiên bản mới của mẫu bán tải Ford, mang tên Ranger MS-RT, dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường châu Âu vào giữa năm 2024. Đây là một phiên bản đặc biệt với thiết kế hầm hố hơn, được tinh chỉnh cả về ngoại thất lẫn khung gầm, nhằm mang đến trải nghiệm lái thú vị và phong cách thể thao hơn.
Ranger MS-RT có một số cải tiến nổi bật so với các phiên bản khác như chắn bùn trước và sau được mở rộng, tăng thêm 82 mm chiều rộng mỗi bên, cùng với các lỗ thông hơi tạo điểm nhấn. Xe còn được trang bị bộ mâm 21 inch đi kèm với lốp địa hình 275/45R21, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao.
Lưới tản nhiệt của xe có thiết kế tổ ong, kết hợp với các cửa hút gió thể thao phía trên bộ chia gió. Ở phía sau, xe được trang bị cánh gió kiểu đuôi vịt và bộ khuếch tán, không chỉ tạo nên vẻ ngoài bắt mắt mà còn cải thiện tính khí động học, giúp xe ổn định hơn khi chạy ở tốc độ cao.
Lưới tản nhiệt của xe có thiết kế tổ ong, kết hợp với các cửa hút gió thể thao phía trên bộ chia gió
Ford cũng tinh chỉnh hệ thống treo của Ranger MS-RT, hạ thấp xe 40 mm so với tiêu chuẩn, và bổ sung thanh giảm chấn ở phía trước để tăng cường sự ổn định và độ chính xác khi xe vận hành qua các khúc cua.
Về động cơ, Ranger MS-RT vẫn giữ nguyên cỗ máy diesel 3.0 V6, công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, tương tự như trên các phiên bản Wildtrak và Platinum. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, với tải trọng lên đến 1.000 kg và sức kéo 3.500 kg.
Nội thất của Ranger MS-RT cũng được tinh chỉnh với ghế bọc da tổng hợp kết hợp da lộn, trang trí với logo “MS-RT” và chỉ khâu màu xanh lam. Xe được trang bị màn hình cảm ứng giải trí 12 inch đặt dọc, điều hòa tự động 2 vùng, cảm biến đỗ xe, camera lùi và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
Theo kế hoạch, Ford Ranger MS-RT sẽ chính thức được bán ra tại châu Âu vào giữa năm 2024, và giá bán sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt.
