Tôi đã chọn Ford Territory 2023 vì nó phù hợp hơn với nhu cầu và sở thích cá nhân của tôi, thay vì lựa chọn theo số đông.
Tôi cần một chiếc SUV 5 chỗ, rộng rãi, vì gia đình tôi thường di chuyển cùng khoảng 5 người lớn. Xe chủ yếu được dùng trong thành phố và thỉnh thoảng tôi lái về quê cách Sài Gòn khoảng 300 km. Vợ tôi dễ bị say xe, vì vậy tôi cần một chiếc xe êm ái, có khả năng cách âm tốt để di chuyển qua các đoạn đường xấu và gờ giảm tốc.
Trong phân khúc SUV cỡ C tầm giá một tỷ đồng tại TP HCM, có nhiều lựa chọn như Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota Corolla Cross, Hyundai Tucson, và Kia Sportage. Tôi đã mua xe vào đầu tháng 2, khi CR-V và CX-5 đang được giảm giá mạnh, gần bằng giá lăn bánh của Territory phiên bản Titanium.
Tôi không chọn Mazda CX-5 vì khi thử nghiệm, xe khá ồn và hệ thống treo cứng, điều này không phù hợp với nhu cầu của tôi về một chiếc xe êm ái và thoải mái khi di chuyển trong phố.
Honda CR-V gần cuối vòng đời, dù có cảm giác lái tuyệt vời, nhưng thông tin về phiên bản mới sắp ra mắt khiến tôi lo ngại về việc xe nhanh chóng lỗi thời.
Hyundai Tucson có thiết kế đẹp, nhưng với khoảng 1 tỷ đồng, tôi chỉ có thể mua phiên bản 2.0 đặc biệt. Dù rất thích thiết kế, tôi lo lắng về việc xe sẽ nhanh chóng lỗi thời vì Hyundai thường thay đổi thiết kế nhiều. Thêm vào đó, tôi đã nghe về thế hệ mới của Tucson chuẩn bị ra mắt.
Kia Sportage có thiết kế đẹp nhưng không phải gu thẩm mỹ của tôi. Với tầm giá một tỷ đồng, tôi chỉ có thể mua phiên bản 2.0 premium, bản này bị cắt nhiều tùy chọn so với Territory Titanium.
Toyota Corolla Cross, mặc dù là lựa chọn phổ biến và có khả năng hybrid, lại không mang đến cảm giác lái ấn tượng và nội thất không nổi bật, không phù hợp với sở thích của tôi.
Tôi chọn Territory vì nó rộng rãi nhất trong phân khúc, gia đình tôi cảm thấy rất thoải mái khi ngồi trên xe. Hệ thống treo mềm mại giúp giảm chấn động từ các gờ giảm tốc và đường xấu, mang lại cảm giác êm ái. Sau chuyến đi TP HCM – Đà Lạt, tôi thấy cách âm của xe khá tốt, chỉ có tiếng lốp nhẹ vọng lên từ gầm.
Tôi chọn Territory vì nó rộng rãi nhất trong phân khúc
Thiết kế của Ford Territory, cả trong lẫn ngoài, là điểm mạnh của nó. Tôi tin rằng mẫu xe này còn lâu mới lỗi thời và hệ thống ADAS đã hỗ trợ tôi rất nhiều trong việc tránh các tình huống bất ngờ và hỗ trợ đỗ xe.
Tuy nhiên, tôi có một số điểm không hài lòng, như hệ thống chọn chế độ lái hơi bất tiện. Khi đang sử dụng Android Box, màn hình không tự chuyển về màn hình giải trí sau khi chọn chế độ lái. Ngoài ra, với xe dẫn động cầu trước, tôi đã gặp tình trạng thiếu lái khi ôm cua trên đèo, nhưng việc thay bộ la-zăng mới đã giúp cải thiện tình trạng này. Tôi cũng cảm thấy xe bồng bềnh trên cao tốc và không thể chuyển số theo ý muốn.
