Vào sáng ngày 4/7, Kia đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe Morning tại một showroom ở Incheon, Hàn Quốc. Đây là lần thứ hai mẫu xe hạng A này được cải tiến kể từ khi thế hệ thứ ba ra mắt vào năm 2017.
Phiên bản mới của Morning áp dụng ngôn ngữ thiết kế Opposites United, với các chi tiết nổi bật như đèn pha hình chữ L và đèn định vị trung tâm kết hợp với đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn hậu LED mang đến phong cách vuông vắn cho phần đuôi xe, và tính năng hỗ trợ đèn pha tự động điều chỉnh để không làm chói mắt các tài xế đối diện.
Morning 2023 được trang bị hệ thống điều khiển hành trình thông minh dựa trên định vị GPS, giúp tự động điều chỉnh tốc độ tùy thuộc vào điều kiện đường xá, như trên cao tốc hay khi rời khỏi cao tốc. Hệ thống còn hỗ trợ cảnh báo va chạm phía trước với khả năng nhận diện người đi xe đạp và các phương tiện khác.
Mẫu xe này đi kèm màn hình 8 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, gương chiếu hậu gập điện, cổng sạc USB type C ở hàng ghế trước và tùy chọn ở hàng ghế sau, cùng với nút khởi động trên chìa khóa thông minh. Bên cạnh đó, Morning 2023 cũng được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí và camera lùi.
Phiên bản 2023 của Morning có động cơ xăng 1.0 kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 6,6 lít/100 km với bản tiêu chuẩn sử dụng vành 14 inch, trong khi bản GT Line sử dụng vành 16 inch.
Tại thị trường Hàn Quốc, Morning 2023 có 7 màu ngoại thất và được bán với giá khởi điểm từ 10.100 USD cho bản Trendy, 11.400 USD cho bản Prestige, và 12.700 USD cho bản Signature. Bản van (hai chỗ) có giá từ 9.900 USD cho bản Trendy và 10.500 USD cho bản Prestige. So với phiên bản trước, giá của Morning nâng cấp tăng khoảng 770 USD.
Hãng xe Hàn Quốc đặt mục tiêu bán ra 2.000 xe mỗi tháng và 25.000 xe mỗi năm tại thị trường nội địa. Trong năm 2022, doanh số của Morning tại Hàn Quốc đạt 29.380 xe.
Tại Việt Nam, Kia Morning hiện có 5 phiên bản với giá dao động từ 389-454 triệu đồng. Doanh số của mẫu xe này đã giảm đều trong các tháng gần đây, theo xu hướng chung của phân khúc như Hyundai i10. Cụ thể, trong tháng 5, chỉ có 120 xe Morning được bán ra, so với 124 xe trong tháng 4 và 170 xe trong tháng 3.
Hiện tại, phân khúc xe hạng A tại Việt Nam gồm có Kia Morning, Hyundai i10 và Toyota Wigo. Trong đó, Wigo mới quay trở lại thị trường vào tháng 6 và hiện là mẫu xe có giá thấp nhất trong phân khúc với mức giá từ 360-405 triệu đồng. Hai đối thủ đến từ Hàn Quốc có giá cao hơn, với i10 dao động từ 360-455 triệu đồng và Morning từ 389-454 triệu đồng.