Các mẫu Morning nhập khẩu đều sử dụng động cơ 1 lít 3 xi-lanh với chế độ Eco

Kia Morning 2011 – xe nhỏ dễ lái có giá dưới 200 triệu đồng

Những mẫu Kia Morning đời 2011 nhập khẩu từ Hàn Quốc nổi bật với tính dễ điều khiển, đặc biệt phù hợp cho phụ nữ, dù vậy, cũng có khá nhiều chi tiết cần sửa chữa.

Trong thời gian dài, Kia Morning và Hyundai i10 từng là những cái tên dẫn đầu trong phân khúc xe giá rẻ tại Việt Nam trước khi VinFast Fadil xuất hiện. Sau đó, xu hướng SUV bắt đầu chiếm ưu thế tại thị trường, khiến người tiêu dùng chuyển hướng sang các mẫu xe gầm cao. Dù vậy, trong số những mẫu hatchback đã qua sử dụng từ thương hiệu Hàn Quốc, Morning 2011 nhập khẩu vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Hiện tại, giá của Morning 2011 trên thị trường xe cũ dao động từ 185-220 triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng xe và các trang bị đi kèm. Trong phân khúc xe hatchback cỡ A dưới 200 triệu đồng, rất hiếm có mẫu nào với số tự động như Morning 2011. Các mẫu Hyundai i10 đời 2013 với số tự động hiện có giá khoảng 240 triệu đồng.

Ưu điểm:

Kia Morning 2011 nổi bật với khả năng điều khiển linh hoạt, lý tưởng cho việc di chuyển trong đô thị. Vô-lăng trợ lực điện mang đến cảm giác lái dễ chịu, kể cả với phụ nữ. Xe cũng được trang bị hệ thống đề nổ bằng nút bấm, một tính năng không có trên các mẫu xe lắp ráp trong nước cùng đời.

Các mẫu Morning nhập khẩu đều sử dụng động cơ 1 lít 3 xi-lanh với chế độ Eco

Các mẫu Morning nhập khẩu đều sử dụng động cơ 1 lít 3 xi-lanh với chế độ Eco

Được sản xuất tại Hàn Quốc, mẫu xe này có một số tính năng tiện nghi như sấy vô-lăng và sưởi ghế. Mặc dù xe đời đã khá sâu, nhưng vẫn có điều hòa tự động, mặc dù chỉ là một vùng nhưng khả năng làm lạnh khá hiệu quả.

Hầu hết các mẫu Morning nhập khẩu đều sử dụng động cơ 1 lít 3 xi-lanh với chế độ Eco, giúp tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trong thành phố. Việc bảo dưỡng và sửa chữa động cơ cũng không quá phức tạp nhờ vào linh kiện dễ tìm và chi phí thấp.

Morning 2011 nhập khẩu được nhiều showroom ưu tiên thu mua vì chất lượng của nó được duy trì tốt sau hơn 12 năm sử dụng. Thanh khoản của xe trên thị trường không thua kém các mẫu đời cao hơn được Trường Hải lắp ráp, cho phép người dùng sử dụng một thời gian rồi nâng cấp lên đời mới.

Nhược điểm:

Một điểm yếu của Morning 2011 là độ ồn. Cả các mẫu lắp ráp và nhập khẩu đều có khả năng cách âm kém, với các linh kiện nội thất có thể bị xuống cấp và phát ra tiếng ồn lớn hơn theo thời gian.

Mẫu xe này cũng không có nhiều tùy chọn giải trí. Màn hình nhỏ, độ nhạy và khả năng hiển thị thông tin đã giảm chất lượng.

Kia Morning 2011 có không gian nội thất nhỏ hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Động cơ của Morning 2011 không được tối ưu cho việc vận hành ở tốc độ cao. Khi đi trên 80 km/h, xe thường phải hoạt động với tua máy cao, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Sau nhiều năm sử dụng, Morning 2011 cần bảo dưỡng nhiều chi tiết liên quan đến động cơ như bugi, máy phát và cọc lái. Các bộ phận giảm xóc cũng cần kiểm tra và sửa chữa để duy trì hiệu suất vận hành. Một số xe còn gặp tình trạng mọt gầm.

Người dùng phù hợp:

Kia Morning 2011 là một lựa chọn phù hợp cho những ai cần một chiếc xe dễ lái, chi phí sở hữu thấp và sẵn sàng chấp nhận các hạn chế như động cơ yếu và cần nhiều bảo dưỡng. Đây có thể là lựa chọn lý tưởng cho những người có ngân sách hạn hẹp, cần một chiếc xe để di chuyển hàng ngày trong thành phố.

Mẫu xe cỡ nhỏ mới sẽ được bổ sung thêm hai phiên bản AT và AT Premium
Kia Morning thêm phiên bản giá rẻ dưới 400 triệu đồng
Bài đăng trước
Doanh số xe cỡ B trong tháng 10 giảm nhẹ khoảng 5% so với tháng trước
Toyota Vios bám theo sát Hyundai Accent
Bài tiếp theo