Khi Mitsubishi Xforce cập bến Việt Nam vào cuối năm 2023, nó sẽ gia nhập vào cuộc cạnh tranh gay gắt với Hyundai Creta, mẫu SUV hiện đang dẫn đầu phân khúc về doanh số.
Xforce nổi bật với thiết kế mới mẻ và hiện đại, mang đến một làn gió mới cho thương hiệu Nhật Bản. Trong khi đó, Hyundai Creta 2023 cũng sở hữu vẻ ngoài trẻ trung và thu hút, nổi bật với thiết kế hiện đại và tinh tế.
Xforce gây ấn tượng với vẻ ngoài cơ bắp và mạnh mẽ, chủ yếu nhắm đến đối tượng nam giới. Ngược lại, Creta mang phong cách nhẹ nhàng và hiện đại, phù hợp với đa số người dùng.
Về kích thước, Xforce có các thông số dài x rộng x cao là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm với trục cơ sở 2.650 mm, nhỉnh hơn so với Creta có kích thước 4.315 x 1.790 x 1.660 mm và trục cơ sở 2.610 mm. Mặc dù chiều cao của hai mẫu xe tương đương, Xforce vượt trội hơn về chiều dài, chiều rộng và trục cơ sở.
Khi nhìn từ bên hông, cả hai xe đều có sự tương đồng trong việc tạo dáng nhưng thể hiện triết lý thiết kế khác nhau. Nắp ca-pô của Xforce có đường gấp rõ rệt tạo vẻ gồ ghề, trong khi Creta có nắp ca-pô mượt mà hơn. Đường gân hốc bánh xe của Xforce nổi bật với kích thước lớn và sâu, trong khi của Creta có tính chấm phá hơn.
Creta mang phong cách nhẹ nhàng và hiện đại, phù hợp với đa số người dùng
Phía sau, thiết kế đèn hậu của Xforce được đánh giá cao với đường nét chữ T đơn giản dễ nhận diện, trong khi đèn hậu của Creta có thiết kế phức tạp hơn, khó nhớ hơn.
Xforce có khoảng sáng gầm là 222 mm, nhỉnh hơn so với 200 mm của Creta. Xforce trang bị vành 18 inch và lốp 225/50, trong khi Creta sử dụng vành 17 inch và lốp 215/60.
Về công nghệ an toàn, cả hai mẫu xe đều trang bị gói ADAS với các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Nội thất của cả hai mẫu xe đều hiện đại với màn hình lớn. Xforce tích hợp màn hình trung tâm và màn hình tài xế thành một màn hình lớn 12,3 inch, trong khi Creta có màn hình tách rời với kích thước 10,5 inch. Cụm cần số của Xforce có thiết kế gồ cao, mạnh mẽ, còn của Creta thì chìm xuống, tạo cảm giác nhẹ nhàng hơn.
Về hệ thống âm thanh, Creta sử dụng hệ thống 8 loa Bose, trong khi Xforce trang bị hệ thống 8 loa cao cấp của Yamaha (Coaxial 2-way).
Ghế sau của Xforce được bọc da với các mảng gồ ghề, trong khi Creta có thiết kế đơn giản hơn. Cả hai mẫu xe đều trang bị bệ tì tay tích hợp hộc để chai nước cho hàng ghế sau.
Về động cơ, Xforce trang bị động cơ 1.5 với công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Creta cũng sử dụng động cơ 1.5, công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, với hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Cả hai xe đều sử dụng hệ treo trước MacPherson và treo sau dầm xoắn.
Hyundai Creta hiện có ba phiên bản với giá từ 640 triệu đến 740 triệu đồng. Mặc dù mức giá của Xforce chưa được công bố, dự kiến cũng sẽ có ba phiên bản và cạnh tranh trong cùng phân khúc. Cả hai mẫu xe đều cung cấp 6 tùy chọn màu sắc cho khách hàng.
