Dự kiến vào tháng 9 tới, thị trường Việt Nam sẽ đón nhận hai mẫu xe mới từ Hyundai: Custo và Palisade. Custo, một mẫu MPV cỡ trung, và Palisade, một SUV cỡ E, đều là những bổ sung đáng chú ý cho dải sản phẩm của thương hiệu Hàn Quốc tại thị trường này.
Hyundai Custo, sản phẩm của liên doanh Hyundai Bắc Kinh với tập đoàn BAIC, được thiết kế với cấu hình 7 chỗ (2+2+3) và cửa trượt ở hàng ghế sau, đặc trưng của các MPV cỡ trung và lớn. Với kích thước 4.950 x 1.850 x 1.734 mm và chiều dài cơ sở 3.055 mm, Custo nổi bật hơn so với các MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga, nhưng nhỏ hơn so với Kia Carnival. Custo chia sẻ nền tảng khung gầm với Hyundai Tucson và Kia Carnival.
Trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam, hiện tại chỉ có Toyota Innova cạnh tranh với Hyundai Custo. Toyota Innova thế hệ mới dự kiến sẽ có mặt vào tháng 10 tới, với các phiên bản số tự động nhập khẩu và số sàn lắp ráp trong nước.
Về động cơ, Hyundai Custo tại Trung Quốc được trang bị động cơ xăng 1,5 lít, cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước.
Dự kiến vào tháng 9 tới, thị trường Việt Nam sẽ đón nhận hai mẫu xe mới từ Hyundai
Mẫu xe thứ hai, Hyundai Palisade, là một SUV cỡ E, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Explorer và Volkswagen Teramont, đều nhập khẩu từ Mỹ. Palisade tại Mỹ có hai tùy chọn động cơ: động cơ dầu I4 2,2 lít với công suất 197 mã lực và động cơ xăng V6 3,8 lít với công suất 291 mã lực. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Hiện tại, thông tin chi tiết về cấu hình, trang bị và giá bán của Hyundai Custo và Palisade vẫn đang được giữ kín. Câu hỏi liệu hai mẫu xe này sẽ được lắp ráp trong nước hay nhập khẩu vẫn chưa được giải đáp, mặc dù Thành Công có kế hoạch lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, có thể một số mẫu xe sẽ được nhập khẩu trong giai đoạn đầu trước khi chuyển sang lắp ráp nội địa, như trường hợp của Hyundai Creta trước đây.
