Để nhận Hyundai Palisade phiên bản 6 chỗ sớm nhất, giao ngay trong tháng 11, khách hàng cần phải chi thêm hàng chục triệu đồng do nguồn cung hạn chế. Đây là tình trạng tương tự như các mẫu xe trước đó như Toyota Innova Cross và Honda CR-V, nhưng điểm khác biệt là giá kênh của Palisade không đi kèm phụ kiện mà được yêu cầu trả thẳng.
Cụ thể, các bản cao cấp nhất của Hyundai Palisade 6 chỗ có mức giá kênh dao động từ 70-80 triệu đồng so với mức giá niêm yết 1,589 tỷ đồng. Trong khi đó, bản 6 chỗ Exclusive có mức chênh thấp hơn, khoảng 50-60 triệu đồng so với giá niêm yết 1,479 tỷ đồng. Hiện tại, các phiên bản 7 chỗ của Palisade chưa có hàng và dự kiến sẽ có mặt tại đại lý vào năm 2024.
Khách hàng không trả thêm tiền có thể vẫn mua xe theo giá đề xuất của Hyundai Thành Công, nhưng sẽ phải đợi lâu hơn, có thể đến tháng 12 hoặc thậm chí năm 2024, tùy thuộc vào thứ tự đặt hàng. Tuy nhiên, nếu ra biển trong năm 2023, khách hàng có thể tiết kiệm khoảng 73-95 triệu đồng do được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 41, ưu đãi này sẽ kết thúc từ 1/1/2024. Sang năm 2024, lệ phí trước bạ sẽ trở về mức cũ, khoảng 147 triệu đồng trở lên.
Ra mắt vào ngày 15/9, là mẫu SUV 3 hàng ghế lớn và đắt nhất của Hyundai
Hyundai Thành Công cho biết hãng không can thiệp vào giá bán của đại lý, và giá bán lẻ khuyến nghị mà hãng công bố không phải là giá niêm yết, nhằm đảm bảo sự cạnh tranh giữa các đại lý. Theo đại diện hãng, giá bán của đại lý có thể khác so với giá khuyến nghị, dựa trên sự thỏa thuận giữa khách hàng và đại lý.
Một nhân viên bán hàng tại TP HCM giải thích rằng tình trạng bán kênh giá là do nguồn cung Palisade hạn chế trong khi nhu cầu rất cao. Chính sách bán hàng vì vậy được điều chỉnh theo thị trường, dù Palisade có mức giá kênh, các mẫu khác như Creta, Tucson lại đang được giảm giá. Đặc biệt, mẫu Stargazer cũng đang giảm giá mạnh.
Hyundai Palisade, ra mắt vào ngày 15/9, là mẫu SUV 3 hàng ghế lớn và đắt nhất của Hyundai, với tùy chọn cấu hình 6 và 7 chỗ. Xe sử dụng động cơ dầu 2.2 lít, công suất 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 4 bánh. Palisade có 4 chế độ lái (Eco, Comfort, Sport, Smart) và 3 chế độ địa hình (Snow, Sand, Mud), đồng thời cạnh tranh với các đối thủ nhập khẩu như Ford Explorer và Volkswagen Teramont nhưng có mức giá thấp hơn hàng trăm triệu đồng nhờ vào việc lắp ráp trong nước.
