Optima đã được Kia tái thiết kế toàn diện và ra mắt dưới cái tên mới K5, với mức giá cao nhất lên đến 1,029 tỷ đồng. Mẫu sedan hạng D này cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ quen thuộc như Toyota Camry và Mazda6.
Vào ngày 9/10, Thaco đã giới thiệu Kia K5 tại Việt Nam, cùng với Carnival và Sonet. K5 thực chất là phiên bản mới của Optima, được đổi tên theo tiêu chuẩn toàn cầu của Kia.
Xe có thiết kế hoàn toàn mới với kích thước tổng thể 4.905×1.860×1.465 mm, dài hơn 50 mm so với phiên bản cũ. Trục cơ sở của xe cũng được tăng thêm 45 mm, đạt 2.850 mm. Các chi tiết đèn trước và sau đều là dạng Full LED, kết hợp với bộ mâm hợp kim 18 inch làm nổi bật thiết kế thể thao của xe.
Ngoại thất của Kia K5 mang phong cách trẻ trung và thể thao, với đèn định vị ban ngày dạng xương cá, lưới tản nhiệt hình mũi hổ, và kiểu dáng coupe với phần trụ C kéo dài ra sau. Đây là một trong những mẫu xe cỡ D có thiết kế hiện đại và năng động nhất trong phân khúc.
Ngoại thất của Kia K5 mang phong cách trẻ trung và thể thao
Nội thất của Kia K5 cũng nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, đặc biệt là phiên bản GT Line cao cấp nhất. Xe được trang bị ghế da pha hai màu, có thêu logo GT Line, vô-lăng D-Cut, cùng với nhiều trang bị tiện ích mà các đối thủ trong phân khúc chưa có. Điểm nổi bật trong khoang nội thất bao gồm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch, kết nối Apple CarPlay & Android Auto, và hệ thống âm thanh 12 loa Bose.
Ngoài ra, Kia K5 còn đi kèm với nhiều tiện nghi khác như lẫy chuyển số sau vô-lăng, đề nổ từ xa, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), kính tự động lên xuống có chống kẹt, ghế lái chỉnh điện và nhớ vị trí, sưởi vô-lăng, sưởi và làm mát hàng ghế trước, sạc không dây, rèm che nắng và chức năng sưởi ấm cho hàng ghế sau.
Kia K5 cung cấp hai tùy chọn động cơ: bản 2.0 Nu MPI sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp; và bản 2.5 Theta-III GDi mạnh mẽ hơn với công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Về mặt an toàn, Kia K5 trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến, bao gồm 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera quan sát toàn cảnh (SVM), hiển thị điểm mù trên màn hình (BVM), cảm biến áp suất lốp, cảm biến va chạm trước/sau, và phanh tay điện tử tích hợp chức năng giữ phanh tự động (Auto Hold).
Mặc dù mức giá của Kia K5 đã tăng so với thế hệ trước, nhưng vẫn khá hấp dẫn khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Phiên bản thấp nhất của K5 có giá khởi điểm gần bằng bản tiêu chuẩn của Mazda6 (849 triệu đồng), trong khi Camry có mức giá cao nhất lên đến 1,029 tỷ đồng.
Phân khúc sedan hạng D hiện đang đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt, do sự phát triển mạnh mẽ của các mẫu xe CUV và SUV đô thị. Toyota Camry vẫn là đối thủ đáng gờm nhất với doanh số ổn định, trong khi Mazda6 dù có giá bán và trang bị tốt nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc duy trì doanh số.
Về doanh số, Kia Optima (tiền thân của K5) đã ngừng bán trong khoảng nửa năm trở lại đây, với doanh số trung bình trước đó chỉ đạt từ 70-100 xe mỗi tháng.
