Blog

Theo đó, VinFast sẽ mua lại xe VinFast VF 9 từ khách hàng với mức 78% giá xe sau 24 tháng và 70% sau 36 tháng. Nếu khách hàng có nhu cầu đổi VF 9 cũ lấy xe mới 100%, hãng sẽ thu mua lại với mức 81% giá xe sau 24 tháng và 73% sau 36 tháng. Ngoài các mốc thời gian trên, hãng xe Việt cũng công bố chi tiết mức giá mua lại xe tương ứng thời gian mà người dùng đã sở hữu, tính theo giá xuất hóa đơn.

Chương trình ưu đãi mua lại VinFast VF 9 và đổi xe mới

Trường hợp người dùng VF 9 đổi từ xe thuê pin sang xe kèm pin, chi phí giá pin sẽ được tính tại thời điểm đổi xe. Nếu đổi từ bản thấp lên bản cao hoặc chọn thêm option, người dùng sẽ thanh toán chi phí chênh lệch tại thời điểm đổi. Thời hạn đăng ký chương trình này từ 1/6 đến 31/12, đại diện VinFast cho biết.

VinFast hiện đang triển khai chính sách mua lại xe VF 9 với mức giá hấp dẫn. Cụ thể, nếu khách hàng bán lại VF 9 sau 24 tháng, hãng sẽ mua với giá tương đương 78% giá trị ban đầu và 70% sau 36 tháng. Đối với những khách hàng muốn đổi xe VF 9 cũ lấy xe mới 100%, VinFast sẽ mua lại với giá 81% sau 24 tháng và 73% sau 36 tháng. Ngoài các mốc thời gian này, hãng cũng đã công bố chi tiết mức giá mua lại tương ứng theo thời gian sở hữu và giá xuất hóa đơn.

Trong trường hợp người dùng chuyển đổi từ xe thuê pin sang xe bao gồm pin, chi phí cho pin sẽ được tính tại thời điểm đổi xe. Nếu người dùng chọn nâng cấp từ phiên bản thấp lên phiên bản cao hơn hoặc thêm các tùy chọn khác, khoản chênh lệch sẽ được thanh toán tại thời điểm đổi xe. Chương trình này có thời gian đăng ký từ ngày 1/6 đến 31/12, theo thông tin từ đại diện VinFast.

Các ưu đãi hấp dẫn từ dịch vụ hậu mãi khác

Ngoài các chính sách về việc mua lại và đổi xe mới, chủ sở hữu VF 9 còn được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn từ dịch vụ hậu mãi. Cụ thể, khách hàng của VF 9 sẽ nhận được sự chăm sóc 24/7 từ đội ngũ nhân viên chuyên môn cao của VinFast. Hãng cũng cung cấp dịch vụ giao nhận xe miễn phí trong giờ hành chính, với phạm vi dưới 30 km từ xưởng dịch vụ gần nhất theo yêu cầu của người dùng.

Tại các xưởng dịch vụ, xe VF 9 sẽ được tiếp đón và bảo trì bởi các cố vấn dịch vụ và kỹ thuật viên có kinh nghiệm dày dạn, với sự kiểm tra cuối cùng từ quản đốc trước khi xe được giao lại cho khách hàng. Thêm vào đó, chủ xe VF 9 còn được miễn phí 2 năm sạc pin tại các trạm V-Green trên toàn quốc, với thời gian ưu đãi kéo dài đến ngày 31/5/2026.

Trong danh mục sản phẩm của VinFast, VF 9 được xác định là mẫu xe cao cấp nhất, nhắm đến nhóm khách hàng doanh nhân và những người thường xuyên di chuyển đường dài, yêu cầu một chiếc SUV chất lượng vượt trội với trải nghiệm êm ái và thoải mái. Mẫu xe này có hai phiên bản: Eco và Plus, đều được trang bị động cơ điện mạnh mẽ với công suất 300 kW (402 mã lực), mô-men xoắn 620 Nm, và pin dung lượng 92 kWh.

Phiên bản cao cấp nhất của VF 9 có khả năng di chuyển lên đến 626 km sau mỗi lần sạc đầy. Giá khởi điểm của phiên bản VF 9 Eco là từ 1,49 tỷ đồng (không bao gồm pin SDI), trong khi phiên bản cao nhất, VF 9 Plus, có giá lên đến 2,28 tỷ đồng (bao gồm pin CATL).

Ngày 18/3 tại TP HCM, mẫu SUV hạng sang Jaguar F-Pace đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với bốn phiên bản, tất cả đều sử dụng động cơ xăng 3.0 V6 công suất 340 mã lực. Đây là lần đầu tiên Jaguar mang đến thị trường Việt một mẫu SUV, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong phân khúc xe đa dụng.

F-Pace được xem là sự lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW X3, Mercedes GLC và Audi Q5. Tuy nhiên, với vị thế thương hiệu và truyền thống xe thể thao của Jaguar, đối thủ ngang tầm thực sự của F-Pace là Porsche Macan.

Về thiết kế, Jaguar F-Pace giữ vững phong cách đặc trưng với vẻ ngoài không quá bóng bẩy nhưng vẫn đậm chất cơ bắp, năng động. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài 4.731 mm, rộng 1.936 mm và cao 1.652 mm, mang lại sự cân đối hài hòa. Những chi tiết nổi bật như đèn pha LED, đèn hậu LED và la-zăng hợp kim 22 inch đều góp phần tạo nên diện mạo mạnh mẽ cho chiếc SUV.

Không gian nội thất của F-Pace được chăm chút kỹ lưỡng với các chi tiết bọc da sang trọng. Khoang lái trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro với màn hình cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ đa dạng kết nối USB/HDMI/MHL và phát Wi-Fi trên xe. Điều hòa bốn vùng độc lập, đèn nội thất tùy chỉnh và dung tích khoang hành lý linh hoạt từ 650 lít đến 1.740 lít khi gập hàng ghế thứ hai.

Tại Việt Nam, F-Pace chỉ có phiên bản động cơ xăng 3.0L V6 siêu nạp với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh AWD. Hệ thống thích ứng và kiểm soát độ bám đường toàn bề mặt là những tính năng an toàn đáng chú ý, giúp xe vận hành ổn định trong các điều kiện mặt đường phức tạp.

Jaguar F-Pace được phân phối tại Việt Nam với bốn phiên bản: Pure, Prestige, R-Sport và Portfolio, dự kiến có giá khởi điểm từ 3,6 tỷ đồng.

Jaguar F-Pace, mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu Anh Quốc, đã tạo dấu ấn lớn khi ra mắt tại Triển lãm Ôtô Frankfurt 2015. Đây là bước đi quan trọng trong lịch sử 80 năm của Jaguar, đánh dấu sự chuyển mình từ việc chỉ sản xuất sedan sang phát triển dòng SUV đa dụng. Với sự kết hợp giữa phong cách thể thao và sang trọng, F-Pace đáp ứng kỳ vọng của người hâm mộ toàn cầu.

Thiết kế ngoại thất của F-Pace kế thừa nhiều đặc điểm đặc trưng từ các dòng sedan của Jaguar. Những đường gân mạnh mẽ chạy dọc nắp ca-pô và lưới tản nhiệt dạng gợn sóng kết hợp với đèn pha LED sắc nét, tạo nên diện mạo thể thao nhưng vẫn lịch lãm. Phần đuôi xe lấy cảm hứng từ mẫu F-Type với cụm đèn hậu vuốt dài, tạo cảm giác khỏe khoắn và năng động.

F-Pace có kích thước tổng thể ấn tượng với chiều dài 4.731 mm, rộng 2.175 mm và cao 1.652 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Nội thất bọc da cao cấp với các chi tiết ốp gỗ và hệ thống giải trí InControl Touch với màn hình cảm ứng 10,2 inch. Điểm nhấn đặc biệt là vô-lăng ba chấu tích hợp các nút điều khiển, cùng tay nắm bên ghế hành khách – một chi tiết độc đáo thừa hưởng từ F-Type.

Về khung gầm, F-Pace sử dụng công nghệ nhôm nguyên khối (Lightweight Aluminium Architecture), giúp giảm trọng lượng, tăng cường độ cứng vững và cải thiện khả năng bảo vệ khi va chạm. Hệ thống treo của xe, lấy cảm hứng từ F-Type, tối ưu hóa khả năng hấp thụ chấn động, mang lại trải nghiệm lái mượt mà trên nhiều loại địa hình.

F-Pace tại Việt Nam có hai phiên bản động cơ xăng V6 siêu nạp 3.0L kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 340 mã lực, trong khi phiên bản S mạnh hơn với 380 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,1 giây. Cả hai phiên bản đều đạt mô-men xoắn cực đại 450 Nm và tốc độ tối đa 250 km/h.

F-Pace không chỉ mạnh mẽ mà còn tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu thụ hỗn hợp chỉ khoảng 8,9 lít/100 km và lượng khí thải 209 g/km. Điều này khiến F-Pace trở thành lựa chọn kinh tế và thân thiện với môi trường trong phân khúc SUV hạng sang.

Jaguar trang bị cho F-Pace nhiều công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống kiểm soát độ bám đường toàn bề mặt (ASPC), hiển thị thông tin trên kính lái, kiểm soát làn đường và hỗ trợ đỗ xe. Các tính năng này giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái, mang lại sự an tâm cho người sử dụng.

Tại Việt Nam, F-Pace được phân phối chính hãng với gói bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, cùng 5 năm dịch vụ bảo dưỡng chính hãng và một năm bảo hiểm vật chất. Với thiết kế đột phá, hiệu suất vượt trội và công nghệ hiện đại, F-Pace hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV hạng sang.

Jaguar F-Pace, chiếc crossover gầm cao đầu tiên của thương hiệu Anh Quốc, được ra mắt với định hướng phục vụ tầng lớp khách hàng trẻ trung nhưng vẫn giữ sự lịch lãm. Dù là một tân binh trong phân khúc, F-Pace không chỉ thu hút sự chú ý mà còn gợi nhớ đến câu chuyện của Porsche khi ra mắt Cayenne cách đây hơn một thập kỷ.

Thiết kế của F-Pace thừa hưởng nhiều đường nét từ dòng sedan đặc trưng của Jaguar. Lưới tản nhiệt và cặp đèn pha hình “mắt báo” mang đậm dấu ấn thương hiệu, kết hợp với kiểu dáng crossover hiện đại giúp xe duy trì tính thẩm mỹ truyền thống mà vẫn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Đặc biệt, phần đuôi xe được thiết kế gọn gàng, cân đối với cụm đèn hậu sắc nét và mui xe dốc xuống, tạo phong cách khí động học và khỏe khoắn.

F-Pace được đánh giá là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc crossover thể thao nhưng không quá trẻ trung, vẫn giữ được sự chín chắn và đẳng cấp. Dù nội thất không quá hào nhoáng như Porsche Macan, F-Pace lại tập trung vào tính tiện dụng với các chi tiết thiết kế từ dòng sedan, như bố trí bảng điều khiển trung tâm và núm xoay chọn số đặc trưng của Jaguar. Các trang bị cao cấp bao gồm trần xe kính toàn cảnh, ghế da chỉnh điện, hệ thống âm thanh Meridian 11 loa, và điều hòa 2 vùng độc lập.

Về vận hành, F-Pace được thừa hưởng công nghệ từ Land Rover, giúp xe có khả năng xử lý địa hình tốt cùng tư thế lái cao thoáng. Động cơ 3.0L siêu nạp trên bản Prestige sản sinh công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp mang lại trải nghiệm lái đa dạng từ êm ái đến mạnh mẽ. Ở chế độ Sport, xe trở nên nhạy bén với chân ga và chuyển số ở vòng tua cao hơn, tạo cảm giác “gầm gừ” sẵn sàng bứt phá.

Khác với Porsche Macan, vốn nổi bật với tính thể thao toàn diện, F-Pace hướng đến sự cân bằng giữa sang trọng và khả năng vận hành mạnh mẽ. Điều này tạo ra sức hút riêng biệt trong phân khúc crossover thể thao hạng sang, cạnh tranh với Audi Q5, Mercedes GLK hay Lexus RX nhưng ở một đẳng cấp cao hơn.

Tuy nhiên, mức giá từ 3,85 tỷ cho bản Prestige và 4,9 tỷ cho Portfolio kèm theo các chi phí thuế là thách thức lớn cho Jaguar trong việc thuyết phục khách hàng. Giống như Porsche, chỉ những người thực sự đam mê và có tiềm lực tài chính mới có thể sở hữu mẫu xe này.

Jaguar XF thế hệ mới gây ấn tượng với dải đèn LED hình chữ J đặc trưng ở cụm đèn pha và đèn hậu.

Vẫn giữ được sự bề thế và mạnh mẽ vốn có của dòng xe Jaguar, nhưng phiên bản XF mới đã được cải tiến đáng kể so với mẫu gốc ra mắt năm 2007. Thiết kế ngoại thất mang đến nét hiện đại với phần mũi xe vuông vắn hơn, kính hai bên dựng đứng và phần đuôi xe kéo dài tạo sự hài hòa.

Với cấu trúc khung nhôm tổng hợp, trọng lượng của Jaguar XF mới nhẹ hơn đáng kể, giúp xe linh hoạt hơn. Khung xe, cửa khoang hành lý và sàn sau đều sử dụng nhôm, trong khi phần trụ B và các thanh chắn gia cố bằng ma-giê ở phía trước tăng cường khả năng chống va chạm.

Về nội thất, Jaguar XF mang lại sự sang trọng với ghế bọc da mềm cao cấp, có thể chỉnh điện và ghi nhớ vị trí. Không gian cabin rộng rãi, đi kèm hệ thống đèn nội thất tùy chỉnh theo sở thích. Xe còn được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động và đèn trần cảm ứng.

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng hệ thống giải trí InControl hiện đại của Jaguar, hỗ trợ định vị, liên lạc và âm thanh. Ngoài ra, tùy chọn InTouch Pro cung cấp màn hình lớn với nhiều tính năng tiện lợi, thay thế các hiển thị cơ học bằng bản đồ số trên màn hình TFT. Khi chuyển sang chế độ Dynamic, các đồng hồ đo tốc độ được hiển thị nổi bật trên màn hình trung tâm.

Jaguar XF còn có khả năng phát Wi-Fi trong xe và đi kèm ứng dụng hỗ trợ người lái kiểm soát hành trình, vị trí và nhiên liệu. Người dùng có thể khởi động xe, điều chỉnh nhiệt độ trong khoang, bật chế độ sưởi/làm mát ghế, và tùy chỉnh vị trí ghế ngồi từ xa. Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, tự động lọc khí và kiểm soát nhiệt độ tại từng vị trí ghế ngồi.

Công nghệ Start-Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải CO2, cùng các tính năng an toàn như cảnh báo áp suất lốp và hệ thống lái với ba chế độ: Normal, Winter và Dynamic.

Phiên bản động cơ V6 siêu nạp 3.0L có công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây, đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Trong khi đó, phiên bản động cơ I4 2.0L tăng áp cho công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây, tốc độ tối đa 280 km/h.

Jaguar XF mới có khung gầm tương tự mẫu XE, với hệ thống giảm xóc sau độc lập làm từ nhôm và hệ thống treo trước xương đòn kép giống dòng F-Type. Phiên bản tiêu chuẩn đi kèm hệ thống giảm xóc thông thường, trong khi phiên bản cao cấp trang bị giảm xóc điện có thể điều chỉnh tự động hoặc bằng tay. Hệ thống lái điện tử tạo cảm giác nhẹ nhàng, linh hoạt và chính xác, mang lại trải nghiệm lái tốt hơn so với các đối thủ đến từ Đức.

Tại Việt Nam, Jaguar XF phiên bản Prestige và Portfolio được nhập khẩu và phân phối chính thức bởi UK Auto thông qua hệ thống showroom của hãng.

Sau một thời gian trải nghiệm, hai chủ sở hữu chiếc VinFast VF e34 và VinFast VF 8 đều thừa nhận họ đã trở nên “nghiện” xe điện và cảm thấy khó quay lại với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Chuyên gia hãng xe VinFast VF 8 nói gì?

Ông Chu Hữu Thọ, chuyên gia truyền thông trong lĩnh vực ôtô và người đã từng sử dụng xe điện, đã chia sẻ những trải nghiệm của mình tại buổi Tọa đàm Car Talks với chủ đề “Người dùng Việt đang sử dụng ô tô điện như thế nào”. Ông Thọ, từng là chủ của chiếc VF e34 trước khi chuyển sang mẫu VF 8 của VinFast, đã trình bày những lợi ích và sự khác biệt mà xe điện mang lại so với các phương tiện truyền thống.

Chia sẻ về trải nghiệm với chiếc VF 8 Plus mà ông đang sử dụng, chuyên gia Chu Hữu Thọ đã nêu rõ ba điểm nổi bật khiến ông yêu thích xe điện. Ông Thọ cho biết, “VF 8 mang lại sự an tâm khi sử dụng với độ ổn định và chất lượng hoàn thiện vượt trội. Xe có khả năng di chuyển lên đến hơn 400 km sau mỗi lần sạc đầy.” Ông cũng không ngần ngại thừa nhận rằng trải nghiệm lái xe điện mang lại cảm giác rất “thú vị”.

Ông Thọ đặc biệt ấn tượng với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của VF 8, cùng với động cơ điện có công suất lên đến 400 mã lực và sức kéo 620 Nm. Ông cho rằng, trong phân khúc giá này, rất ít mẫu xe động cơ đốt trong có thể đạt được thông số tương tự. Bên cạnh đó, ông cũng hài lòng với các trang bị tiện nghi trên xe như chức năng sưởi và làm mát cho cả 4 ghế ngồi, sạc không dây, màn hình HUD, và hệ thống giải trí tích hợp nhiều ứng dụng.

Một điểm nhấn khiến ông Thọ cảm thấy hài lòng là tính năng thông gió ghế ngồi. “Trước đây, tôi thường phải dùng lót ghế hạt gỗ để giảm mồ hôi lưng và đùi trong những ngày nóng, nhưng vẫn không hiệu quả. Giờ đây, với chức năng thông gió của VF 8, tôi có thể lái xe 4 tiếng mà không cảm thấy nóng bức,” ông nói.

Tổng kết lại, ông Thọ cho rằng quyết định mua VF 8 là một lựa chọn đúng đắn cho gia đình sau khi đã sở hữu xe điện VF e34 trước đó. Ông cũng nhấn mạnh rằng việc được miễn lệ phí trước bạ đối với xe điện đã làm giảm đáng kể chi phí lăn bánh, khiến cho việc sở hữu xe điện càng thêm hấp dẫn. “Nói chung, tôi rất hài lòng với lựa chọn này. Nếu bây giờ phải quay lại xe xăng, tôi không muốn đâu,” ông Thọ chia sẻ, tự nhận mình đã “nghiện” xe điện.

Chủ xe VinFast VF 8 nói gì?

Để củng cố những nhận định của mình, chuyên gia Chu Hữu Thọ đã mời ông Trần Thế Trung, một người hiện sở hữu chiếc VF e34, cùng trải nghiệm chiếc VF 8 trong buổi tọa đàm. Ông Trung, người chưa có cơ hội lái thử VF 8 trước đây, đã bày tỏ những ấn tượng ban đầu tích cực về mẫu xe này.

“Chiếc xe rất rộng rãi và thoải mái, không gian nội thất đẹp mắt và được hoàn thiện rất tỉ mỉ,” ông Trung nhận xét về VF 8. Sau khi làm quen với chân ga, ông Trung đã cảm nhận rõ sức mạnh và sự ổn định của xe. Ông chia sẻ: “Trong phân khúc này, trải nghiệm mà xe điện VinFast mang lại thực sự vượt trội so với số tiền bỏ ra. Điều này đúng không chỉ với VF e34 mà còn với VF 8.”

Ông Trung nhấn mạnh rằng cả hai mẫu xe điện của VinFast đều đem lại giá trị trải nghiệm vượt trội, khẳng định sự tiến bộ và sự đầu tư nghiêm túc của hãng trong việc cải thiện và nâng cao chất lượng sản phẩm.

Giám đốc kinh doanh VinFast nói gì?

Bên cạnh cảm giác lái, ông Nguyễn Đăng Quang, Giám đốc Kinh doanh Ôtô miền Bắc của VinFast và một trong ba khách mời tại tọa đàm, đã nhấn mạnh những ưu điểm đáng chú ý của mẫu xe điện VF 8, đặc biệt là các tính năng thông minh và an toàn của nó. Ông Quang đã đề cập đến các tính năng hỗ trợ lái nâng cao như hỗ trợ lái trên đường cao tốc và hỗ trợ chuyển làn, cho thấy sự chú trọng của VinFast đối với việc cung cấp trải nghiệm lái an toàn và tiện lợi.

Ông Quang cũng không quên nhắc đến chính sách hậu mãi nổi bật của VinFast. Theo đó, các khách hàng của VF 8 được hưởng bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Trong thời gian bảo hành, khách hàng còn được cung cấp dịch vụ cứu hộ 24/7 miễn phí, bao gồm cả sửa chữa và cứu hộ pin lưu động, đảm bảo sự yên tâm và hỗ trợ tối đa.

Về vấn đề trạm sạc, ông Quang cho biết VinFast đã triển khai hệ thống trạm sạc phủ sóng toàn quốc, với sự hiện diện tại tất cả 63 tỉnh, thành phố. Hệ thống này vẫn đang được mở rộng thêm tại các vị trí chiến lược như chung cư, trung tâm thương mại, và các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc. Gần đây, VinFast đã hợp tác cùng PVOil và Petrolimex để lắp đặt trạm sạc tại các cây xăng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng.

Ông Quang cũng nhìn nhận xe điện như là xu thế tất yếu của tương lai. Ông cho biết, “Nếu như vào năm 2010, số lượng ôtô điện trên thế giới gần như bằng 0, thì đến năm 2020, toàn cầu đã có khoảng 10 triệu xe điện trên đường. Số lượng xe điện bán ra tại các quốc gia vẫn đang tăng nhanh từng năm.” Ông khẳng định rằng VinFast đang nắm bắt cơ hội từ xu hướng này, với mục tiêu không chỉ theo kịp mà còn dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện.

Mẫu sedan cao cấp của thương hiệu Jaguar đã ra mắt khách hàng Việt Nam với hai phiên bản động cơ: tăng áp I4 2.0 và siêu nạp V6 3.0.

Sau khi lần đầu tiên xuất hiện vào tháng 9/2015 tại Tây Ban Nha, Jaguar XF 2016 chính thức “bước chân” vào thị trường Việt Nam. Dù là phiên bản mới, nhưng thiết kế ngoại thất của Jaguar XF không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản trước.

Phiên bản XF 2016 được trang bị đèn pha LED toàn phần và lưới tản nhiệt quen thuộc. Phần hốc hút gió được bổ sung thêm thanh kim loại mạ crôm, tạo nên vẻ sang trọng và mạnh mẽ. Chiếc sedan thể thao này có chiều dài 4.954 mm, chiều rộng 2.091 mm và chiều cao 1.457 mm. Chiều dài trục cơ sở tăng thêm 51 mm so với phiên bản cũ, đạt 2.960 mm, mang lại không gian rộng rãi hơn cho hành khách.

Về nội thất, xe sở hữu màn hình cảm ứng 10.2 inch, tích hợp hệ thống giải trí Quad-Core InControl Touch Pro. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế thấp, núm chọn số được đặt ngay bên dưới, đi kèm vô-lăng ba chấu đáy phẳng bọc da. Thế hệ thứ 2 của XF còn có cụm đồng hồ hiển thị ảo trên màn hình LCD TFT 12.3 inch.

Tại thị trường Việt Nam, Jaguar XF có hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là phiên bản tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2 lít, cho công suất 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây, với tốc độ tối đa 248 km/h.

Phiên bản thứ hai trang bị động cơ V6 dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Với hệ dẫn động cầu sau và khả năng dẫn động hai bánh trước mà không qua hộp số, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Jaguar XF cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mercedes E-class, BMW serie 5, Audi A6 và Lexus GS tại thị trường Việt Nam. Hiện tại, UK Auto – đơn vị nhập khẩu và phân phối chính thức của Jaguar tại Việt Nam – chưa công bố giá bán của XF thế hệ mới.

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ với xu hướng chuyển đổi sang xe điện, VinFast, thương hiệu xe điện từ Việt Nam, đã ghi dấu ấn quan trọng bằng việc xuất khẩu gần 1.900 xe VinFast VF 8 đến Bắc Mỹ. Đây là một bước tiến quan trọng trong chiến lược toàn cầu của VinFast và đánh dấu một cột mốc mới trong hành trình chinh phục thị trường quốc tế của hãng xe này. Bài viết này sẽ phân tích sự kiện này từ nhiều góc độ, bao gồm ý nghĩa chiến lược, các điểm nổi bật của xe VF 8 và tác động của nó đối với ngành công nghiệp ô tô.

1. Bối Cảnh Xuất Khẩu Xe VF 8 Đến Bắc Mỹ

Thị trường Bắc Mỹ, đặc biệt là Hoa Kỳ và Canada, là một trong những thị trường ô tô lớn nhất và cạnh tranh nhất trên thế giới. Đây là nơi có nhu cầu cao về xe điện, và cũng là thị trường mà nhiều thương hiệu ô tô quốc tế xem là mục tiêu chiến lược quan trọng. Việc xuất khẩu gần 1.900 xe VF 8 đến Bắc Mỹ cho thấy VinFast đang thực hiện một bước đi táo bạo để khẳng định sự hiện diện và mở rộng ảnh hưởng của mình tại thị trường quốc tế.

VinFast đã xác định mục tiêu toàn cầu từ những ngày đầu thành lập, với việc mở rộng thị trường không chỉ ở châu Á mà còn ở các khu vực khác như châu Âu và Bắc Mỹ. Việc xuất khẩu số lượng lớn xe VF 8 đến Bắc Mỹ không chỉ giúp hãng xe này gia tăng doanh số mà còn nâng cao hình ảnh thương hiệu và chứng minh khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

2. VinFast VF 8: Điểm Nổi Bật

VinFast VF 8 là một trong những mẫu xe điện cỡ D đáng chú ý của hãng, với thiết kế hiện đại và hiệu suất ấn tượng. Xe có hai phiên bản chính: VF 8 Eco và VF 8 Plus. Phiên bản Eco trang bị động cơ điện với công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, trong khi phiên bản Plus có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm. Điều này giúp VF 8 có khả năng tăng tốc nhanh chóng và vận hành ổn định trong nhiều điều kiện.

VF 8 được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống trợ lý ảo Vivi 2.0, công nghệ ADAS hỗ trợ lái xe, và hệ thống điều khiển từ xa thông qua ứng dụng VinFast trên smartphone. Hệ thống điều hòa và tiện nghi nội thất của VF 8 cũng được đánh giá cao, với màn hình cảm ứng cỡ lớn và các chức năng sưởi ghế hiện đại.

3. Tác Động Của Việc Xuất Khẩu Đến Bắc Mỹ

Việc xuất khẩu gần 1.900 xe VF 8 đến Bắc Mỹ giúp VinFast tăng cường sự hiện diện thương hiệu tại khu vực này. Đây là cơ hội để hãng xe Việt Nam thu hút sự chú ý từ khách hàng Bắc Mỹ và chứng minh chất lượng sản phẩm của mình trong một thị trường đầy thách thức.

Nhờ vào chiến lược xuất khẩu này, VinFast có thể tạo lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ quốc tế. Bằng cách cung cấp các sản phẩm chất lượng cao với giá cả hợp lý, VinFast không chỉ thu hút khách hàng mà còn tạo ra sự khác biệt trên thị trường xe điện toàn cầu.

Việc xuất khẩu số lượng lớn xe VF 8 cũng mở ra cơ hội để VinFast xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược với các nhà phân phối và đại lý tại Bắc Mỹ. Điều này có thể giúp hãng xe này mở rộng mạng lưới phân phối và cải thiện khả năng phục vụ khách hàng.

4. Dự Báo Tương Lai Và Chiến Lược Tiếp Theo

Để tiếp tục mở rộng thị trường tại Bắc Mỹ, VinFast có thể cân nhắc việc giới thiệu thêm các mẫu xe điện khác hoặc cải tiến các sản phẩm hiện tại. Việc liên tục cập nhật và nâng cấp danh mục sản phẩm sẽ giúp VinFast duy trì sự cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Một trong những yếu tố quan trọng đối với sự thành công của xe điện là hệ thống sạc. VinFast cần đầu tư vào việc phát triển và mở rộng hệ thống trạm sạc tại Bắc Mỹ để đảm bảo rằng khách hàng có thể dễ dàng tiếp cận dịch vụ sạc và có trải nghiệm sử dụng xe điện thuận tiện hơn.

5. Kết Luận

Việc VinFast xuất khẩu gần 1.900 xe VF 8 đến Bắc Mỹ là một bước tiến đáng kể trong chiến lược toàn cầu của hãng xe Việt Nam. Đây không chỉ là cơ hội để VinFast khẳng định mình trên thị trường quốc tế mà còn là minh chứng cho chất lượng và khả năng cạnh tranh của sản phẩm. Với việc chú trọng vào chất lượng sản phẩm và dịch vụ khách hàng, VinFast đang trên đà tạo ra ảnh hưởng tích cực tại thị trường Bắc Mỹ và hướng tới một tương lai đầy triển vọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Khách hàng tại Bắc Mỹ có thể mong đợi những trải nghiệm đáng giá từ VinFast VF 8, trong khi VinFast tiếp tục đẩy mạnh sự hiện diện và phát triển tại các thị trường quốc tế khác.