Blog

Sau khi xuất hiện trong loạt ảnh rò rỉ tại Hungary, chiếc SUV nhỏ gọn của hãng xe Thụy Điển đã chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu. Được biết đến với tên gọi XC40, mẫu SUV này được phát triển từ nguyên mẫu Volvo 40.1 Concept và mang nhiều thiết kế kế thừa từ các mẫu xe đàn anh XC60 và XC90. Volvo XC40 nằm trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ như Audi Q3, BMW X1 và Mercedes GLA-class.

Volvo chính thức giới thiệu mẫu SUV nhỏ gọn XC40 tại châu Âu

Volvo XC40 được xây dựng trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) của Volvo, nền tảng này cũng được áp dụng cho dòng serie 40, bao gồm cả phiên bản điện. Với chiều dài 4.425 mm, rộng 1.851 mm và cao 1.658 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.702 mm, XC40 nổi bật với thiết kế đèn LED ban ngày đặc trưng của thương hiệu Volvo. Mẫu SUV này chính thức có mặt trên thị trường từ năm 2018 với giá khởi điểm từ 37.800 USD và có tùy chọn động cơ 2 lít 4 xi-lanh cho cả xăng và dầu.

Ngày 22 tháng 9 năm 2017, Volvo chính thức giới thiệu mẫu SUV nhỏ gọn XC40 tại châu Âu, một đối thủ mới cạnh tranh với các dòng xe như Audi Q3. Được ra mắt từ năm 2018, XC40 khởi điểm với mức giá 37.800 USD và có sẵn tùy chọn động cơ 2 lít 4 xi-lanh cho cả xăng và dầu.

Sau khi những bức ảnh rò rỉ xuất hiện tại Hungary, mẫu SUV này chính thức được công bố. XC40, lấy cảm hứng từ mẫu Volvo 40.1 Concept và thừa hưởng thiết kế từ các đàn anh XC60 và XC90, đứng cùng phân khúc với Audi Q3, BMW X1 và Mercedes GLA-class.

XC40 được xây dựng trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) của Volvo, cũng là cơ sở cho dòng serie 40, bao gồm cả phiên bản điện. Với kích thước dài 4.425 mm, rộng 1.851 mm và cao 1.658 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.702 mm, XC40 nổi bật với thiết kế đèn LED ban ngày đặc trưng của Volvo.

Các lựa chọn màu cho dòng Volvo XC40

Khách hàng tại châu Âu có thể tùy chọn 17 màu sắc khác nhau cho thân và mui xe, với vành hợp kim có kích thước từ 17 đến 21 inch. Phía sau xe trang bị kiểu dáng R-Design với ống xả kép và cánh gió trên.

Bên trong, XC40 được trang bị màn hình cảm ứng 9 inch cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình 12,3 inch cho bảng đồng hồ. Nội thất được trang trí với các đường viền mạ crôm, cùng với các giải pháp lưu trữ tiện lợi như không gian dưới ghế, trong cửa ra vào, móc treo túi và thùng rác tháo rời.

Xe còn có những tiện nghi như sạc thiết bị di động, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, ghế da chỉnh điện, hệ thống âm thanh cao cấp và dịch vụ di động Volvo On Call.

Đánh giá về dòng Volvo XC40

Volvo cung cấp cho XC40 ba tùy chọn động cơ xăng và hai tùy chọn động cơ diesel. Phiên bản thấp nhất T3 dẫn động cầu trước với động cơ xăng 2 lít 4 xi-lanh công suất 154 mã lực có tùy chọn số sàn hoặc tự động. Các phiên bản T4 và T5 có công suất lần lượt là 187 và 247 mã lực, đều trang bị dẫn động 2 cầu và hộp số tự động.

Volvo XC40 còn được trang bị hai tùy chọn động cơ diesel 2 lít 4 xi-lanh. Phiên bản D3 có công suất 148 mã lực và cho phép khách hàng lựa chọn giữa hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 2 cầu, cũng như hộp số tự động hoặc số sàn. Ngược lại, phiên bản D4 mạnh mẽ hơn với công suất 187 mã lực, chỉ có tùy chọn dẫn động 2 cầu và hộp số tự động.

Volvo XC40 được trang bị nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ tiên tiến, bao gồm hệ thống lái tự động Pro Pilot, tính năng an toàn trong phố City Safety, cảnh báo giao thông với hỗ trợ phanh khẩn cấp và camera 360 độ.

Dự kiến, XC40 sẽ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Ghent, Bỉ từ tháng 11 năm nay và có mặt trên thị trường từ đầu năm 2018. Mẫu SUV này sẽ được bán với mức giá dao động từ 37.800 đến 53.200 USD tại châu Âu.

BMW X4, mẫu SUV mới nhất của thương hiệu Đức, tiếp tục kế thừa thiết kế thể thao từ đàn anh X6, với động cơ diesel 2.0 đến 3.0 và mức giá khởi điểm từ 61.170 USD.

Như một người em của X6, X4 kết hợp giữa tính thể thao và kiểu dáng đuôi coupe, và sẽ có mặt tại New York Motor Show vào tháng 4 sau khi Serie 2 Active Tourer ra mắt tại Geneva. Được phát triển trên nền tảng tương tự X3, X4 dài hơn 14 mm và thấp hơn 36 mm so với X3, nổi bật với thiết kế trần xe kiểu coupe kéo dài từ hàng ghế trước đến đuôi xe.

Với hốc hút gió lớn hơn và đèn sương mù mới trên cản trước, X4 tạo nên sự khác biệt so với X3. Cửa trước kéo dài về phía sau, chia thân xe thành hai phần rõ rệt, một thiết kế tương tự như Serie 4 Grand Coupe.

Nội thất của X4 giữ kiểu bố trí quen thuộc của BMW với bảng điều khiển và đồng hồ màu đen nổi bật với các chi tiết nhôm sáng. Hàng ghế trước được hạ thấp 20 mm so với X3, trong khi hàng ghế sau thấp hơn 28 mm.

X4 còn trang bị một số tính năng vượt trội so với X3 như cốp xe mở tự động, lái thể thao biến thiên, vành hợp kim 18 inch, cảm biến đỗ trước và sau, đèn pha Xenon, và ghế trước sưởi ấm. Các gói xLine và M Sport có giá bổ sung 2.500 và 5.000 USD tương ứng cho các trang bị nâng cao.

Tại thị trường châu Âu, X4 chỉ sử dụng động cơ diesel, với phiên bản xDrive20d trang bị động cơ 2 lít 187 mã lực, xDrive30d với động cơ 6 xi-lanh 3 lít 255 mã lực, và phiên bản cao cấp xDrive35d với động cơ 3 lít công suất 308 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây. Tất cả các phiên bản đều có hộp số sàn 6 cấp và hệ thống truyền động 4 bánh tiêu chuẩn, với tùy chọn hộp số tự động 8 cấp. Công nghệ Stop-Start và phanh tái tạo năng lượng giúp tối ưu hóa hiệu suất.

X4 sẽ chính thức bán ra từ tháng 7, với giá khởi điểm 61.170 USD cho phiên bản xDrive20d, 75.000 USD cho xDrive30d và 81.900 USD cho bản cao cấp xDrive35d tại thị trường châu Âu.

Mẫu xe thể thao địa hình trung bình này, với công suất 245 mã lực, là người em kế tiếp của mẫu X6. Giống như người anh X6, X4 kết hợp yếu tố thể thao với thiết kế đuôi coupe, nhưng lại mang ảnh hưởng rõ rệt từ các dòng X-series với những đường nét mạnh mẽ và sắc sảo. BMW không ngừng đổi mới và tạo dấu ấn độc đáo trong thiết kế, với phong cách mạnh mẽ và quyết đoán.

Khi về đến Việt Nam, ngoại thất của BMW X4 được trang bị gói X-Line tiêu chuẩn, bao gồm các thanh nẹp crôm ở phía trước, sau và hai bên hông xe. Bộ mâm hợp kim nhôm nhẹ, với thiết kế nan kép và kích thước 18 inch, tạo điểm nhấn nổi bật. Cụm đèn hậu hình chữ L sử dụng công nghệ LED ống, mang đến nét đặc trưng của BMW.

Nội thất của xe nổi bật với hệ thống đèn viền màu cam nhẹ nhàng. Bên trong, dàn âm thanh 9 loa và màn hình trung tâm nghiêng 7 độ hướng về người lái tạo sự tiện nghi. Vô-lăng ba chấu bọc da với thiết kế thể thao đi kèm với các lẫy chuyển số tích hợp.

Hàng ghế sau có khả năng gập linh hoạt theo tỷ lệ 40-20-40, mang đến không gian khoang hành lý từ 500 lít ở chế độ bình thường đến 1400 lít khi hàng ghế sau được gập hoàn toàn.

Phiên bản BMW X4 xDrive28i sở hữu công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng tua máy từ 1.250 đến 4.800 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 7,3 lít/100 km trong điều kiện tiêu chuẩn.

Xe cũng trang bị gói công nghệ BMW EfficientDynamics, bao gồm các tính năng như chức năng Auto Start/Stop và hỗ trợ xuống dốc, cùng hộp số tự động 8 cấp thể thao và hệ thống phanh tái tạo năng lượng khi giảm tốc.

Audi e-tron GT, mẫu xe thể thao chạy điện hoàn toàn mới, đang chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế đậm chất thể thao, hiệu suất vận hành mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến, Audi e-tron GT hứa hẹn sẽ trở thành một biểu tượng mới trong phân khúc xe điện cao cấp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi sâu vào những khía cạnh nổi bật của Audi e-tron GT, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, công nghệ đến khả năng vận hành, nhằm mang đến cái nhìn tổng quan và chi tiết về mẫu xe này trước khi nó chính thức ra mắt tại Việt Nam.

Thiết kế ngoại thất: Đậm chất thể thao và hiện đại

Kiểu dáng coupe thể thao mạnh mẽ

• Thiết kế khí động học tối ưu: Audi e-tron GT được thiết kế với kiểu dáng coupe 4 cửa, kết hợp giữa sự mạnh mẽ và tinh tế. Các đường nét sắc sảo và bề mặt mượt mà giúp tối ưu hóa khả năng khí động học, giảm thiểu lực cản và tăng cường hiệu suất. Đặc biệt, phần đầu xe được hạ thấp, tạo cảm giác thể thao và giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao.
• Lưới tản nhiệt đặc trưng: Mặc dù là một mẫu xe điện, e-tron GT vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt Singleframe truyền thống của Audi, nhưng đã được điều chỉnh để phù hợp với yêu cầu làm mát của hệ thống điện. Lưới tản nhiệt này không chỉ tạo nên vẻ ngoài đặc trưng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc làm mát pin và các thành phần điện khác.

Chi tiết thiết kế tinh tế và hiện đại

• Đèn pha LED Matrix hiện đại: Audi e-tron GT được trang bị hệ thống đèn pha LED Matrix với khả năng chiếu sáng linh hoạt và hiệu quả. Thiết kế đèn pha thanh mảnh kết hợp với dải đèn LED định vị ban ngày tạo nên vẻ ngoài hiện đại và tinh tế, đồng thời tăng cường độ an toàn khi lái xe vào ban đêm.
• Mâm xe hợp kim đa chấu: Xe được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu với kích thước từ 20 đến 21 inch, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao. Thiết kế mâm xe không chỉ đẹp mắt mà còn giúp tối ưu hóa khả năng làm mát cho hệ thống phanh, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu.

Nội thất: Sang trọng, tiện nghi và hiện đại

Không gian nội thất cao cấp

• Vật liệu cao cấp và chế tác tỉ mỉ: Nội thất của Audi e-tron GT được thiết kế với sự chú trọng đến từng chi tiết. Các vật liệu cao cấp như da Nappa, Alcantara, và nhôm được sử dụng rộng rãi, mang lại cảm giác sang trọng và đẳng cấp. Ghế ngồi thể thao được thiết kế ôm sát, tạo cảm giác thoải mái và hỗ trợ tối đa cho người lái và hành khách trong suốt hành trình.
• Không gian rộng rãi và thoải mái: Mặc dù có kiểu dáng coupe thể thao, Audi e-tron GT vẫn mang đến một không gian nội thất rộng rãi và thoải mái cho cả bốn hành khách. Khoang lái được thiết kế theo hướng người lái, với các chi tiết được bố trí hợp lý và dễ sử dụng, giúp người lái dễ dàng điều khiển và tận hưởng hành trình.

Công nghệ tiên tiến và tiện nghi hiện đại

• Hệ thống giải trí MMI Navigation Plus: Audi e-tron GT được trang bị hệ thống giải trí MMI Navigation Plus với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, tích hợp các tính năng điều hướng, kết nối điện thoại thông minh và các ứng dụng giải trí hiện đại. Hệ thống này không chỉ cung cấp thông tin chi tiết về hành trình mà còn mang lại trải nghiệm giải trí cao cấp cho người sử dụng.
• Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen: Để đáp ứng nhu cầu âm nhạc của người dùng, Audi e-tron GT được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với công nghệ 3D Sound, mang đến âm thanh sống động và chân thực. Hệ thống này không chỉ giúp tái hiện âm nhạc một cách hoàn hảo mà còn biến khoang xe thành một không gian giải trí cao cấp.

Hiệu suất vận hành: Sức mạnh và sự linh hoạt của động cơ điện

Động cơ điện hiệu suất cao

• Công suất mạnh mẽ: Audi e-tron GT được trang bị hai động cơ điện, cung cấp tổng công suất lên đến 469 mã lực (có thể đạt 522 mã lực trong chế độ overboost) và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Với sức mạnh này, e-tron GT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,1 giây, mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích và ấn tượng.
• Hệ thống dẫn động quattro tiên tiến: Audi e-tron GT sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro, giúp tối ưu hóa lực kéo và tăng cường độ bám đường trong mọi điều kiện vận hành. Hệ thống này không chỉ cải thiện khả năng xử lý của xe mà còn đảm bảo an toàn và ổn định khi di chuyển trên các bề mặt đường khác nhau.

Khả năng vận hành linh hoạt

• Hệ thống treo thích ứng: Được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, Audi e-tron GT có thể tự động điều chỉnh độ cao gầm xe và độ cứng của hệ thống treo dựa trên điều kiện đường sá và phong cách lái của người điều khiển. Điều này giúp xe vận hành êm ái trên các đoạn đường gồ ghề và linh hoạt hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
• Hệ thống phanh hiệu suất cao: Để đảm bảo an toàn tối đa, Audi e-tron GT được trang bị hệ thống phanh hiệu suất cao với đĩa phanh làm từ vật liệu composite. Hệ thống phanh này không chỉ cung cấp lực phanh mạnh mẽ mà còn có khả năng chống mài mòn và tản nhiệt tốt, đảm bảo hiệu suất ổn định trong các tình huống phanh gấp.

Công nghệ và tính năng hỗ trợ lái tiên tiến

Các tính năng hỗ trợ lái hiện đại

• Hỗ trợ lái xe tự động: Audi e-tron GT được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hệ thống giữ làn đường, cảnh báo va chạm, và phanh khẩn cấp tự động. Những tính năng này không chỉ giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn mà còn tạo cảm giác an tâm cho người lái trong suốt hành trình.
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng: Với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, Audi e-tron GT có thể tự động duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước và điều chỉnh tốc độ xe dựa trên tình hình giao thông. Điều này giúp giảm bớt căng thẳng cho người lái, đặc biệt là trong các hành trình dài hoặc khi di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc.

Tính năng an toàn và tiện nghi

• Camera 360 độ và hỗ trợ đỗ xe tự động: Audi e-tron GT được trang bị hệ thống camera 360 độ, cung cấp tầm nhìn toàn cảnh xung quanh xe, giúp người lái dễ dàng thực hiện các thao tác đỗ xe trong không gian chật hẹp. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động còn cho phép xe tự động điều khiển và thực hiện các thao tác đỗ xe một cách chính xác, giảm thiểu rủi ro va chạm.
• Hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn: Một trong những tính năng an toàn quan trọng của Audi e-tron GT là hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn. Hệ thống này sẽ cảnh báo người lái khi có phương tiện trong vùng điểm mù, giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm khi chuyển làn hoặc quay đầu xe.

Kết luận

Audi e-tron GT là một mẫu xe thể thao thuần điện, mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất mạnh mẽ, thiết kế tinh tế và công nghệ tiên tiến. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và các trang bị đẳng cấp, e-tron GT không chỉ đáp ứng nhu cầu của những người yêu thích xe điện mà còn chinh phục được các tín đồ của dòng xe thể thao cao cấp. Khi ra mắt tại Việt Nam, Audi e-tron GT chắc chắn sẽ tạo nên một cơn sốt mới trong phân khúc xe điện và là lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao điện hiệu suất cao và đẳng cấp.

Audi e-tron GT quattro là một mẫu xe thể thao chạy điện cao cấp của Audi, đánh dấu sự đột phá trong công nghệ và thiết kế của hãng. Với mức giá khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng, mẫu xe này không chỉ thu hút những người yêu thích xe điện mà còn chinh phục các tín đồ của dòng xe thể thao với hiệu suất mạnh mẽ và phong cách thiết kế hiện đại. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng khám phá những đặc điểm nổi bật của Audi e-tron GT quattro, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, cho đến hiệu suất vận hành và các công nghệ tiên tiến mà Audi đã tích hợp.

Thiết kế ngoại thất: Sự kết hợp hoàn hảo giữa thể thao và tinh tế

Kiểu dáng coupe đầy uy lực

• Phong cách thiết kế coupe thể thao: Audi e-tron GT quattro sở hữu kiểu dáng coupe với các đường nét sắc sảo, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và đầy uy lực. Phần đầu xe được thiết kế thấp, nhấn mạnh cảm giác thể thao và tối ưu hóa khả năng khí động học. Lưới tản nhiệt Singleframe đặc trưng của Audi, mặc dù không còn nhiệm vụ làm mát động cơ như trên các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, vẫn giữ vai trò quan trọng trong việc tạo nên vẻ đẹp cá tính và đặc trưng của dòng e-tron.
• Đèn pha LED Matrix với thiết kế độc đáo: Hệ thống đèn pha LED Matrix của e-tron GT quattro không chỉ mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội mà còn tạo nên nét thẩm mỹ đặc biệt cho phần đầu xe. Đèn LED định vị ban ngày với thiết kế dạng mũi tên đặc trưng, kết hợp với dải đèn hậu kéo dài phía sau, tạo nên một dấu ấn riêng biệt và dễ nhận biết khi xe di chuyển trên đường.

Sự tỉ mỉ trong từng chi tiết

• Thiết kế thân xe: Thân xe của Audi e-tron GT quattro được chế tác từ các vật liệu cao cấp, với những đường gân nổi bật chạy dọc theo thân xe, nhấn mạnh sự mạnh mẽ và động lực học. Mui xe thấp và vòm bánh xe rộng không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể tính khí động học, giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao.
• Mâm xe hợp kim nhôm kích thước lớn: Xe được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm kích thước lớn lên đến 20 inch, với thiết kế đa chấu tinh xảo, góp phần hoàn thiện vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao của e-tron GT quattro. Bên cạnh đó, xe còn có tùy chọn mâm xe 21 inch, giúp tăng cường tính thẩm mỹ và hiệu năng lái xe.

Nội thất: Sự sang trọng và công nghệ cao cấp

Không gian nội thất rộng rãi và sang trọng

• Vật liệu cao cấp: Bên trong Audi e-tron GT quattro, người lái sẽ được trải nghiệm không gian nội thất sang trọng với các vật liệu cao cấp như da, kim loại và sợi carbon. Ghế ngồi thể thao bọc da với các đường chỉ may tỉ mỉ mang lại cảm giác thoải mái và hỗ trợ tốt trong mọi hành trình. Khoang lái được thiết kế theo hướng người lái, với các chi tiết tinh xảo và bố trí hợp lý, tạo cảm giác hiện đại và tiện dụng.
• Cửa sổ trời toàn cảnh: Audi e-tron GT quattro còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, mang lại không gian thoáng đãng và ánh sáng tự nhiên cho khoang nội thất. Điều này không chỉ tăng cường trải nghiệm lái xe mà còn làm cho cabin trở nên rộng rãi và thoải mái hơn.

Công nghệ tiên tiến trong tầm tay

• Màn hình cảm ứng MMI Touch Response: Hệ thống giải trí và điều khiển của Audi e-tron GT quattro được tích hợp màn hình cảm ứng MMI Touch Response, với giao diện trực quan và dễ sử dụng. Màn hình này cho phép người lái điều khiển các chức năng của xe, từ hệ thống định vị, giải trí cho đến điều hòa không khí, chỉ bằng những thao tác chạm nhẹ.
• Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp: Để mang lại trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao, Audi e-tron GT quattro được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp với công nghệ 3D Sound. Hệ thống này không chỉ tái hiện âm thanh sống động mà còn biến khoang nội thất của xe thành một phòng hòa nhạc di động, đáp ứng nhu cầu giải trí cao cấp của người sử dụng.

Hiệu suất và khả năng vận hành: Đỉnh cao của công nghệ xe điện

Động cơ điện mạnh mẽ

• Công suất vượt trội: Audi e-tron GT quattro được trang bị hai động cơ điện mạnh mẽ, cung cấp tổng công suất lên đến 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Với chế độ overboost, công suất có thể tạm thời tăng lên đến 522 mã lực, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,1 giây. Đây là một con số ấn tượng, giúp e-tron GT quattro dễ dàng cạnh tranh với các mẫu xe thể thao truyền thống chạy bằng động cơ đốt trong.
• Hệ thống dẫn động quattro tiên tiến: Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro, một biểu tượng của Audi, tiếp tục được ứng dụng trên e-tron GT quattro. Hệ thống này giúp xe duy trì độ bám đường tối ưu trong mọi điều kiện, từ đó cải thiện độ ổn định và khả năng xử lý trong các tình huống vận hành khó khăn.

Khả năng vận hành linh hoạt và bền bỉ

• Hệ thống treo thích ứng: Audi e-tron GT quattro được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, cho phép điều chỉnh độ cao gầm xe và độ cứng của hệ thống treo tùy theo điều kiện đường sá và phong cách lái của người điều khiển. Điều này không chỉ mang lại cảm giác lái êm ái trên những đoạn đường gồ ghề mà còn giúp tăng cường tính ổn định khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
• Phạm vi hoạt động ấn tượng: Audi e-tron GT quattro được trang bị bộ pin lithium-ion dung lượng lớn, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 488 km chỉ với một lần sạc đầy. Điều này giúp người lái yên tâm hơn khi di chuyển trên các quãng đường dài mà không phải lo lắng về việc sạc pin.

Công nghệ sạc tiên tiến

• Khả năng sạc nhanh: Với hệ thống sạc nhanh DC công suất lên đến 270 kW, Audi e-tron GT quattro có thể sạc từ 5% đến 80% chỉ trong vòng 22,5 phút. Đây là một trong những điểm mạnh của e-tron GT quattro, giúp giảm thời gian chờ đợi khi sạc pin và tăng cường tính tiện dụng cho người sử dụng.
• Tính năng sạc thông minh: Audi e-tron GT quattro còn được trang bị tính năng sạc thông minh, cho phép xe tự động điều chỉnh tốc độ sạc và tối ưu hóa thời gian sạc dựa trên lịch trình của người lái. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn bảo vệ tuổi thọ của pin, đảm bảo xe luôn trong trạng thái sẵn sàng cho mỗi hành trình.

Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe hiện đại

Các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến

• Hỗ trợ lái xe tự động: Audi e-tron GT quattro được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái xe tự động tiên tiến như giữ làn đường, cảnh báo va chạm, và phanh khẩn cấp. Những tính năng này giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn và tăng cường độ an toàn khi lái xe, đặc biệt là trong những tình huống khẩn cấp.
• Kiểm soát hành trình thích ứng: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng trên e-tron GT quattro giúp duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước và tự động điều chỉnh tốc độ của xe tùy theo tình huống giao thông. Điều này không chỉ giúp giảm bớt căng thẳng cho người lái mà còn cải thiện sự an toàn trong quá trình di chuyển.

Công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh

• Camera 360 độ và hỗ trợ đỗ xe tự động: Audi e-tron GT quattro được trang bị hệ thống camera 360 độ, cung cấp tầm nhìn toàn cảnh xung quanh xe, giúp người lái dễ dàng đỗ xe trong các không gian hẹp. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động còn cho phép xe tự động thực hiện các thao tác đỗ xe, giảm bớt gánh nặng cho người lái và tăng cường sự tiện lợi.

Audi e-tron GT quattro không chỉ là một mẫu xe thể thao chạy điện cao cấp mà còn là biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế sang trọng. Với hiệu suất mạnh mẽ, khả năng vận hành ấn tượng, và các công nghệ hiện đại, e-tron GT quattro xứng đáng là một trong những lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao điện đẳng cấp. Với mức giá khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng, Audi e-tron GT quattro không chỉ mang lại giá trị vượt trội mà còn khẳng định vị thế của Audi trong cuộc đua công nghệ xe điện trên toàn cầu.

Vào đầu tháng 6 năm 2019, Volvo Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ nhỏ Volvo XC40, được trang bị động cơ turbo 2.0 và chỉ có phiên bản R-Design duy nhất, với mức giá 1,75 tỷ đồng. Trong khi đó, các đối thủ như BMW X1 có giá 1,8 tỷ đồng và Mercedes GLA cung cấp ba phiên bản khác nhau với mức giá từ 1,617 đến 2,399 tỷ đồng.

Thông tin chi tiết về Volvo XC40

XC40, được nhập khẩu từ Malaysia, sở hữu thiết kế mạnh mẽ và nam tính hơn so với các anh em XC60 và XC90, với kích thước dài 4.425 mm, rộng 1.851 mm và cao 1.658 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.702 mm. Những thông số này vượt trội hơn một chút so với các đối thủ Đức.

Mẫu SUV này được phát triển trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) dành riêng cho các mẫu xe hạng nhỏ. XC40 được trang bị đèn pha LED với thiết kế đặc trưng là búa Thor và có đuôi xe với kiểu dáng cơ bắp, cùng bộ la-zăng 19 inch.

Nội thất của XC40 gây ấn tượng với màn hình cảm ứng 9 inch đặt dọc cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình 12,3 inch phía sau vô-lăng. Hãng Volvo sử dụng các chi tiết mạ crôm để trang trí cho không gian bên trong xe.

Phiên bản duy nhất của XC40 tại Việt Nam là T5 R-Design AWD, trang bị động cơ 2 lít, 4 xi-lanh với công suất 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Geartronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

XC40 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,4 giây và đạt tốc độ tối đa 230 km/h. Xe có năm chế độ lái khác nhau: Eco, Comfort, Off-road, Dynamic và Individual (cá nhân hóa).

Với tính năng an toàn được ưu tiên hàng đầu, XC40 được trang bị đầy đủ các công nghệ như phát hiện và cảnh báo va chạm, phanh tự động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình chủ động (Adaptive Cruise Control), hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ lái thông minh Pilot Assist.

So sánh Volvo XC40 với các đối thủ: BMW và Mercedes

So với các đối thủ từ BMW và Mercedes, Volvo XC40 chưa thể sánh bằng về độ phủ thương hiệu và mức độ nhận diện trên thị trường Việt Nam. Trong khi Volvo mới chỉ bước chân vào thị trường này trong vài năm qua, BMW và Mercedes đã có mặt từ lâu, hơn hai mươi năm, và đã xây dựng được một mạng lưới phân phối rộng lớn cùng hình ảnh thương hiệu mạnh mẽ.

Các mẫu xe của BMW và Mercedes đã có thời gian dài để khẳng định mình và tạo sự tin tưởng từ phía khách hàng, trong khi Volvo vẫn đang trong giai đoạn xây dựng sự hiện diện và sự nhận thức về thương hiệu.

Nhìn chung, Volvo XC40 đang nỗ lực để khẳng định vị thế trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam, nhưng vẫn phải đối mặt với những thách thức nhất định so với các đối thủ lâu đời như BMW và Mercedes. Các thương hiệu Đức đã có mặt trên thị trường hơn hai mươi năm và đã xây dựng được sự nhận diện và lòng tin từ khách hàng.

Trong khi đó, Volvo, mặc dù mang đến những sản phẩm chất lượng với nhiều tính năng nổi bật, vẫn đang trong quá trình thiết lập và củng cố thương hiệu của mình tại thị trường Việt Nam. Sự khác biệt về độ phủ thương hiệu và sự quen thuộc của khách hàng chính là những yếu tố mà Volvo cần phải vượt qua để tăng cường sự cạnh tranh và thu hút thêm người tiêu dùng.

Audi e-tron GT, chiếc sedan thể thao chạy điện tiên tiến của Audi, đã ghi dấu ấn mạnh mẽ tại Car Awards 2022. Với thiết kế đậm chất thể thao, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội, Audi e-tron GT không chỉ thể hiện sự đột phá trong lĩnh vực xe điện mà còn khẳng định vị thế của Audi trong phân khúc xe sang trọng. Bài viết này sẽ đi sâu vào những điểm nổi bật của Audi e-tron GT, cùng với những đánh giá của giới chuyên môn tại sự kiện Car Awards 2022.

Thiết kế nổi bật của Audi e-tron GT

Ngoại thất: Tinh tế và mạnh mẽ

• Ngôn ngữ thiết kế tương lai: Audi e-tron GT là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế thể thao và ngôn ngữ thiết kế tương lai. Mặt trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt Singleframe đặc trưng của Audi, được tối ưu hóa cho hiệu quả khí động học, giúp xe vận hành mượt mà ở tốc độ cao. Đèn pha LED Matrix với thiết kế sắc sảo không chỉ tăng cường tính thẩm mỹ mà còn đảm bảo khả năng chiếu sáng tối ưu trong mọi điều kiện.
• Thân xe đậm chất coupe: Với thiết kế thân xe đậm chất coupe, Audi e-tron GT thể hiện sự hài hòa giữa phong cách thể thao và sự thanh lịch. Các đường nét trên thân xe được chăm chút tỉ mỉ, từ những đường gân mạnh mẽ chạy dọc thân xe đến phần đuôi xe với cụm đèn hậu LED kéo dài, tạo nên một diện mạo đầy uy lực và hiện đại.

Nội thất: Sang trọng và công nghệ cao

• Vật liệu cao cấp: Bên trong Audi e-tron GT, người lái sẽ được đắm chìm trong không gian nội thất sang trọng với các vật liệu cao cấp như da, kim loại, và sợi carbon. Ghế ngồi thể thao được bọc da cao cấp với các đường chỉ may tinh tế, mang lại cảm giác thoải mái và chắc chắn. Bên cạnh đó, không gian cabin rộng rãi cùng với cửa sổ trời toàn cảnh càng làm tăng thêm cảm giác sang trọng và thoải mái cho cả người lái và hành khách.
• Công nghệ tiên tiến: Audi e-tron GT được trang bị màn hình cảm ứng MMI Touch Response kết hợp với màn hình hiển thị HUD, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp với 3D Sound mang lại trải nghiệm âm thanh sống động, biến mỗi chuyến đi trở thành một trải nghiệm âm nhạc tuyệt vời.

Hiệu suất vận hành vượt trội

Động cơ điện mạnh mẽ

• Công suất và mô-men xoắn ấn tượng: Audi e-tron GT được trang bị hai động cơ điện mạnh mẽ, cung cấp tổng công suất lên đến 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Đặc biệt, ở phiên bản RS e-tron GT, công suất có thể tăng lên đến 590 mã lực và mô-men xoắn 830 Nm. Sự mạnh mẽ của động cơ điện giúp e-tron GT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, một con số đáng kinh ngạc cho một chiếc sedan điện.
• Hệ thống dẫn động quattro: Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro giúp Audi e-tron GT duy trì độ bám đường tối ưu trong mọi điều kiện, đặc biệt là khi vào cua ở tốc độ cao hoặc di chuyển trên đường trơn trượt. Điều này không chỉ mang lại cảm giác lái an toàn mà còn giúp xe đạt hiệu suất vận hành tối đa.

Hệ thống pin và khả năng sạc

• Dung lượng pin và phạm vi hoạt động: Audi e-tron GT được trang bị bộ pin lithium-ion với dung lượng lớn, cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 487 km chỉ với một lần sạc đầy. Điều này giúp người lái có thể yên tâm di chuyển trên những chặng đường dài mà không lo lắng về việc sạc pin.
• Khả năng sạc nhanh: Hệ thống sạc nhanh DC với công suất lên đến 270 kW cho phép Audi e-tron GT sạc từ 5% đến 80% chỉ trong vòng 22,5 phút. Đây là một tính năng vượt trội, giúp giảm thời gian chờ đợi khi sạc pin và tăng cường tính tiện dụng của xe.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe

Các hệ thống an toàn hiện đại

• Hỗ trợ lái tự động cấp cao: Audi e-tron GT được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái tự động tiên tiến như giữ làn đường, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp. Những tính năng này giúp tăng cường độ an toàn khi lái xe, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi di chuyển trên đường cao tốc.
• Kiểm soát hành trình thích ứng: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) giúp xe duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước, đồng thời giảm căng thẳng cho người lái trong những chuyến đi dài. Hệ thống này còn tích hợp tính năng Start/Stop, giúp tiết kiệm năng lượng khi xe dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe.

Công nghệ hỗ trợ đỗ xe

• Hệ thống camera 360 độ: Camera 360 độ của Audi e-tron GT cung cấp tầm nhìn toàn cảnh xung quanh xe, giúp người lái dễ dàng đỗ xe trong các không gian hẹp. Hệ thống này còn có thể hiển thị hình ảnh 3D, mang lại trải nghiệm trực quan và chính xác hơn khi điều khiển xe.
• Hỗ trợ đỗ xe tự động: Audi e-tron GT còn được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, giúp xe có thể tự động tìm kiếm chỗ đỗ và thực hiện các thao tác đỗ xe mà không cần sự can thiệp của người lái. Tính năng này đặc biệt hữu ích trong những không gian chật hẹp hoặc khi người lái không tự tin trong việc đỗ xe.

Đánh giá tại Car Awards 2022

Giới thiệu về Car Awards 2022

• Sự kiện uy tín trong ngành ô tô: Car Awards 2022 là một trong những sự kiện uy tín nhất trong ngành công nghiệp ô tô, nơi các chuyên gia và người tiêu dùng cùng nhau đánh giá và vinh danh những mẫu xe xuất sắc nhất trong năm. Sự kiện này không chỉ là cơ hội để các hãng xe giới thiệu những sản phẩm mới mà còn là dịp để họ nhận được phản hồi từ giới chuyên môn và công chúng.

Thành tích của Audi e-tron GT

• Đánh giá cao về thiết kế và công nghệ: Tại Car Awards 2022, Audi e-tron GT đã nhận được nhiều lời khen ngợi về thiết kế đẳng cấp, hiệu suất mạnh mẽ và các công nghệ tiên tiến mà Audi đã tích hợp. Những yếu tố này không chỉ giúp e-tron GT nổi bật trong phân khúc sedan thể thao chạy điện mà còn khẳng định vị thế của Audi trong cuộc đua công nghệ xe hơi.
• Sự công nhận từ giới chuyên môn: Các chuyên gia tại Car Awards 2022 đã đánh giá cao sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất vận hành và tính thực dụng của Audi e-tron GT. Họ nhấn mạnh rằng, mẫu xe này không chỉ là một chiếc sedan thể thao mạnh mẽ mà còn là một biểu tượng của sự tiến bộ trong ngành công nghiệp xe điện.

Audi e-tron GT không chỉ là một mẫu xe điện thông thường, mà là một biểu tượng của sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế đẳng cấp. Với những thành tựu ấn tượng tại Car Awards 2022, Audi e-tron GT đã chứng minh được sức mạnh và sự đột phá của mình trong thị trường xe điện. Đây chắc chắn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm một chiếc sedan thể thao mạnh mẽ, hiện đại và bền vững. Với sự xuất hiện của Audi e-tron GT, thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam sẽ trở nên sôi động hơn bao giờ hết.

Audi e-tron RS GT là một trong những mẫu xe điện hiệu suất cao đang được mong chờ nhất tại Việt Nam. Đây là một biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến, hiệu suất vượt trội và thiết kế đẳng cấp mà Audi mang đến. Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường xe điện toàn cầu, việc Audi đưa e-tron RS GT đến Việt Nam hứa hẹn sẽ tạo ra một cú hích lớn cho phân khúc xe điện cao cấp tại đây.

Thiết kế ngoại thất: Đẳng cấp và tinh tế

Phong cách mạnh mẽ và thể thao:

• Ngôn ngữ thiết kế: Audi e-tron RS GT được thiết kế dựa trên ngôn ngữ đặc trưng của dòng RS, với các đường nét sắc sảo và mạnh mẽ. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Singleframe màu đen, kết hợp với logo Audi màu đen bóng, tạo nên một vẻ ngoài ấn tượng và đầy uy lực. Những khe gió và cản trước được thiết kế để tối ưu hóa tính khí động học, giúp xe di chuyển mượt mà hơn ở tốc độ cao.
• Đèn LED ma trận: Hệ thống đèn LED ma trận tiên tiến không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn tạo điểm nhấn thẩm mỹ đặc biệt cho Audi e-tron RS GT. Đèn hậu LED trải dài toàn bộ chiều rộng của xe, kết hợp cùng cản sau thể thao, mang đến vẻ ngoài vừa hiện đại vừa mạnh mẽ.

Khí động học tối ưu:

• Cánh gió và bộ khuếch tán: Hệ thống cánh gió phía sau và bộ khuếch tán khí động học được Audi tinh chỉnh để tăng cường khả năng bám đường và giảm lực cản không khí, đặc biệt là khi xe đạt tốc độ cao. Đây là yếu tố quan trọng giúp e-tron RS GT không chỉ đẹp mắt mà còn đạt hiệu suất vận hành tối ưu.

Nội thất: Sang trọng, công nghệ và hiệu suất

Không gian nội thất đẳng cấp:

• Vật liệu cao cấp: Nội thất của Audi e-tron RS GT được thiết kế với các vật liệu cao cấp như da Alcantara, sợi carbon, và kim loại, tạo nên không gian sang trọng và hiện đại. Ghế ngồi thể thao RS với thiết kế ôm sát, bọc da chất lượng cao, không chỉ mang đến sự thoải mái mà còn tạo cảm giác phấn khích cho người lái.
• Hệ thống điều khiển: Bảng điều khiển trung tâm của Audi e-tron RS GT tích hợp màn hình cảm ứng MMI Touch Response, cung cấp đầy đủ thông tin và các chức năng điều khiển. Hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông tin quan trọng mà không cần rời mắt khỏi đường.

Công nghệ hiện đại:

• Hệ thống giải trí và kết nối: Hệ thống giải trí MMI Navigation Plus với màn hình cảm ứng lớn hỗ trợ các kết nối hiện đại như Apple CarPlay, Android Auto và các dịch vụ trực tuyến. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp mang đến trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao, tạo không gian sống động ngay trong cabin.
• Điều hòa khí hậu tự động: Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng cho mọi vị trí ngồi, đảm bảo sự thoải mái tối đa trong mọi điều kiện thời tiết.

Hiệu suất: Mạnh mẽ và bền bỉ

Động cơ điện tiên tiến:

• Hiệu suất ấn tượng: Audi e-tron RS GT được trang bị hai động cơ điện, cung cấp tổng công suất lên đến 637 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm. Sự kết hợp này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, một con số ấn tượng cho bất kỳ mẫu xe nào, đặc biệt là xe điện.
• Hệ dẫn động quattro: Hệ dẫn động quattro toàn thời gian trên Audi e-tron RS GT giúp tăng cường khả năng bám đường và ổn định khi di chuyển, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt. Đây là một trong những yếu tố giúp xe không chỉ mạnh mẽ mà còn an toàn khi vận hành.

Pin và khả năng vận hành:

• Dung lượng pin và phạm vi hoạt động: Audi e-tron RS GT được trang bị bộ pin lithium-ion có dung lượng lớn, cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 488 km chỉ với một lần sạc đầy. Pin này hỗ trợ sạc nhanh với công suất lên đến 270 kW, cho phép xe sạc từ 5% lên 80% chỉ trong khoảng 22,5 phút.
• Chế độ lái đa dạng: Xe cung cấp nhiều chế độ lái khác nhau, từ chế độ tiết kiệm điện (Efficiency) đến chế độ thể thao (Dynamic), giúp người lái tùy chỉnh theo ý muốn và điều kiện đường xá. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất mà còn mang lại trải nghiệm lái phong phú và thú vị.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái

Hệ thống an toàn tiên tiến:

• Hỗ trợ lái tự động: Audi e-tron RS GT được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tự động với các tính năng như giữ làn đường, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp. Những công nghệ này giúp tăng cường độ an toàn khi lái xe, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi lái xe trên đường cao tốc.
• Kiểm soát hành trình thích ứng: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) giúp xe duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước, giảm bớt căng thẳng cho người lái trong những chuyến đi dài.

Các tính năng hỗ trợ khác:

• Hệ thống camera 360 độ: Hệ thống camera 360 độ cung cấp tầm nhìn toàn cảnh xung quanh xe, giúp người lái dễ dàng quan sát và điều khiển xe trong các không gian hẹp hoặc khi đỗ xe. Đây là một công cụ hỗ trợ hữu ích, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đô thị.
• Cảm biến và radar: Audi e-tron RS GT còn được trang bị hệ thống cảm biến và radar tiên tiến, giúp phát hiện và cảnh báo sớm các nguy cơ tiềm ẩn, từ đó giúp người lái có thể phản ứng kịp thời và đảm bảo an toàn.

Kết luận

Audi e-tron RS GT là một mẫu xe điện hiệu suất cao đỉnh cao, kết hợp giữa công nghệ tiên tiến, thiết kế đẳng cấp và hiệu suất mạnh mẽ. Sự xuất hiện của Audi e-tron RS GT tại Việt Nam sẽ không chỉ làm phong phú thêm sự lựa chọn trong phân khúc xe điện cao cấp mà còn khẳng định vị thế của Audi trong cuộc đua công nghệ xe hơi. Với những tính năng vượt trội và thiết kế đẳng cấp, Audi e-tron RS GT chắc chắn sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu cho những người đam mê tốc độ và công nghệ.

Volvo XC40 Recharge không chỉ là một mẫu SUV điện hiện đại mà còn mang đến những trải nghiệm lái xe khác biệt với nhiều tính năng an toàn và tiện ích cao cấp. Một số đặc điểm và kinh nghiệm khi sử dụng XC40 Recharge có thể làm ngạc nhiên cho những ai chưa quen với công nghệ và tính năng của xe.

Hệ thống CTA (Cross Traffic Alert) với tự động phanh

CTA là hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe. Tính năng này giúp nhận diện phương tiện hoặc vật thể di chuyển ngang qua khi xe lùi, nhằm ngăn ngừa va chạm.

Nếu hệ thống phát hiện nguy cơ va chạm, nó sẽ tự động phanh xe để tránh xảy ra tai nạn. Đây là một tính năng an toàn cao cấp nhưng có thể khiến một số tài xế cảm thấy giật mình, đặc biệt khi xe tự động phanh mà không có cảnh báo trực tiếp.

Volvo XC40 yêu cầu người lái phải có sự kiên nhẫn hơn trong quá trình di chuyển, đặc biệt là khi lùi hoặc khi gặp các tình huống giao thông. Tính năng tự động phanh của hệ thống CTA có thể khiến người lái phải thay đổi thói quen và cách tiếp cận khi điều khiển xe.

Để tận dụng tối đa các tính năng an toàn của XC40, người lái cần có sự điềm tĩnh và kiên nhẫn. Việc tắt chức năng CTA có thể là lựa chọn nếu cảm thấy không thoải mái với tính năng tự động phanh.

XC40 Recharge không chỉ nổi bật với hiệu suất mạnh mẽ và công nghệ hiện đại mà còn với những tính năng an toàn tiên tiến giúp bảo vệ người lái và hành khách. Những người chọn XC40 thường có thể thấy mình phải làm quen với những đặc điểm và tính năng khác biệt so với những chiếc xe truyền thống.