Hãng xe Đức đã thông báo rằng các thế hệ tiếp theo của Series 5 và X1 sẽ được bổ sung phiên bản hoàn toàn điện, bên cạnh các tùy chọn động cơ xăng, dầu và hybrid. Đây là một phần trong chiến lược của BMW nhằm giảm lượng khí thải, với mục tiêu giảm ít nhất 33% lượng khí CO2 phát thải trên mỗi xe trong suốt vòng đời đến năm 2030. Tính đến năm 2023, BMW cũng dự kiến sẽ giới thiệu 25 mẫu xe điện và hybrid mới, đánh dấu sự cam kết của hãng đối với việc phát triển các phương tiện xanh và bền vững.
Các thế hệ tiếp theo của BMW Series 5 và X1 sẽ tiếp nối truyền thống của Series 7 đời 2022, trở thành những mẫu BMW đầu tiên cung cấp đủ bốn tùy chọn động cơ, bao gồm cả phiên bản điện hoàn toàn. Các phiên bản tiêu chuẩn với động cơ xăng và dầu của Series 5 và X1 mới sẽ tích hợp công nghệ hybrid 48V cấp độ thấp, tương tự như Series 7.
Đến cuối năm 2021, dòng xe điện của BMW sẽ bao gồm ít nhất năm mẫu: i3, iX3, i4, iNext và Mini Cooper SE, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa của hãng.
Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô khác, BMW đang tích cực điều chỉnh để đáp ứng các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt tại châu Âu và các khu vực khác trên thế giới. Hãng có kế hoạch đạt được hơn 7 triệu xe điện (bao gồm cả xe điện hoàn toàn và xe kết hợp hệ thống điện) trên đường trong vòng 10 năm tới, với khoảng 66% trong số đó là các mẫu xe điện hoàn toàn.
Tuy nhiên, BMW vẫn chưa công bố chi tiết kỹ thuật hoặc lịch trình ra mắt cho các phiên bản điện của Series 5 và X1. Dự đoán rằng các mẫu xe này sẽ sử dụng thiết lập tương tự như trên i3 hiện tại, bao gồm một động cơ điện mạnh 282 mã lực và gói pin 80 kWh.