Mẫu SUV bán chạy nhất của BMW, X3, vừa được cập nhật diện mạo mới với việc bổ sung động cơ hybrid và một số tùy chọn mới. Dự kiến, X3 2025 sẽ chính thức có mặt trên thị trường toàn cầu, với kế hoạch bán đầu tiên tại Mỹ vào cuối năm 2024. Phiên bản mới sẽ được cung cấp trong hai cấu hình: X3 30 xDrive với giá 50.700 USD và X3 M50 xDrive với giá 65.300 USD. So với các phiên bản trước, mức giá mới cao hơn lần lượt 800 USD và 2.400 USD.
Phiên bản X3 30 xDrive trang bị động cơ 2.0 I4 tăng áp kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 48V, sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 6 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Phiên bản X3 30 xDrive trang bị động cơ 2.0 I4
Phiên bản cao cấp X3 M50 xDrive sử dụng động cơ 3.0 I6 tăng áp kết hợp hệ thống hybrid, cho công suất 393 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h của mẫu này là 4,4 giây, tương đương với phiên bản X3 M40i trước đây. Tốc độ tối đa của X3 M50 xDrive là 249 km/h khi trang bị lốp hiệu suất cao, và 210 km/h với lốp tiêu chuẩn.
Cả hai phiên bản BMW X3 2025 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp Steptronic. Mẫu SUV mới có chiều dài 4.755 mm, rộng 1.920 mm và cao 1.661 mm. So với phiên bản trước, X3 mới dài hơn 33 mm, rộng hơn 28 mm và thấp hơn 25 mm, trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.865 mm.
Ngoại thất của X3 2025 nổi bật với lưới tản nhiệt lớn hơn và đèn pha tích hợp đèn LED ban ngày hình chữ L mới. Phiên bản tiêu chuẩn có ống xả được giấu vào cản sau. X3 sử dụng vành hợp kim 19 inch ở phiên bản tiêu chuẩn, với tùy chọn vành 20 hoặc 21 inch cho các phiên bản cao cấp.
Phiên bản X3 M50 xDrive đi kèm vành hợp kim 20 inch tiêu chuẩn, lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của dòng M với các thanh ngang sáng. Xe còn được trang bị phanh M Sport, 4 ống xả chia thành hai cặp, hệ thống treo thể thao thích ứng Adaptive M Sport, hệ thống lái thể thao biến thiên và vi sai cầu sau M Sport.
