Mẫu xe thể thao BMW Z4 (G29) thế hệ mới gây ấn tượng với ngoại thất màu xám sáng và nội thất đỏ nổi bật, được trang bị động cơ tăng áp 3 lít với công suất 382 mã lực.
Z4 mới được so sánh với Toyota Supra của Đức nhờ việc sử dụng chung nền tảng khung gầm Cluster Architecture (CLAR) với Supra 2021. Khác với người tiền nhiệm có mui cứng đóng mở điện, phiên bản mới chỉ sử dụng mui mềm.
Thiết kế đầu xe đã được làm mới với cản trước góc cạnh và hai hốc gió tích hợp đèn sương mù. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW được thay thế bằng kiểu lưới nhỏ giống như các máy bay mini, gợi nhớ đến xe đua Mille Miglia 328.
Cụm đèn pha Swepback dạng LED với thiết kế mắt kép và hai tầng LED được đặt dọc thay vì ngang như thế hệ trước.
Xe được sơn màu Glacier Metallic với phần mui đen tiêu chuẩn. Mui mềm có thể đóng mở trong khoảng 10 giây dưới tốc độ 50 km/h bằng nút bấm trong xe.
Thiết kế đầu xe đã được làm mới với cản trước góc cạnh và hai hốc gió tích hợp đèn sương mù
Đuôi xe nổi bật với thiết kế góc cạnh ở hai hốc thoát gió, cụm đèn hậu mảnh và ống xả kép mạ crôm, cùng với các thanh khuếch tán gió tích hợp cản sau.
La-zăng 19 inch 5 chấu kép màu xám Orbit kết hợp với phanh hiệu suất cao M Sport màu xanh. Hệ thống treo đa liên kết và logo trung tâm tùy chọn không xoay như các mẫu Rolls-Royce.
Nội thất được thiết kế hướng về người lái, với không gian rộng rãi trái ngược với vẻ ngoài nhỏ bé. Vô-lăng M Sport ba chấu bọc da với các nút điều khiển rảnh tay.
Màn hình giải trí và đồng hồ đa thông tin đều có kích thước 10,25 inch, chạy hệ điều hành iDrive 7.0, tích hợp Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Radio vệ tinh, HD Radio, và các dịch vụ BMW ConnectedDrive cho phép cập nhật bản đồ trực tuyến. Xe trang bị 2 cổng USB và sạc không dây.
Cần số được bao phủ bởi tấm ốp sơn đen bóng. Xe có 3 chế độ vận hành: Sport, Comfort, và Eco Pro. Phanh tay và cần số đều dạng điện tử.
Ghế da Vernasca dày dặn với màu đỏ Magma và đường chỉ khâu trắng tương phản, có thể điều chỉnh điện 14 hướng và trang bị sưởi/làm mát.
Động cơ B58 I6 3 lít tăng áp trên Z4 M40i cho công suất 382 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 268 km/h. Toàn bộ sức mạnh được truyền tải qua hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Tại Mỹ, Z4 M40i có giá khởi điểm từ 63.700 USD chưa bao gồm tùy chọn. Tại Việt Nam, xe được nhập khẩu tư nhân với mức giá hơn 5 tỷ đồng, trong khi bản sDrive30i với động cơ thấp hơn và được nhập khẩu chính hãng có giá khoảng hơn 3 tỷ đồng.
