Vào ngày mùng 7 Tết, khi tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc, anh Thành Nhân không thể ôm vợ con vào lòng như mong muốn. Tuy nhiên, may mắn thay, cấu trúc thép boron của chiếc Volvo đã bảo vệ họ trong khoảnh khắc nguy hiểm.
Ầm! Ầm!
Chỉ trong chớp mắt, anh Thành Nhân cảm thấy cơ thể mình bị dán chặt vào ghế, rồi bị đẩy mạnh về phía trước. Túi khí bùng nổ, âm thanh cảnh báo vang lên liên tục, và tiếng kim loại cào xước trên mặt đường tạo nên một hỗn loạn trong tâm trí của người lái xe Volvo S60.
Tai nạn xe trên đường cao tốc của gia đình anh Nhân
Ầm! Một cú va chạm nữa khiến chiếc xe dừng lại. Anh Nhân cảm giác như mình bị treo lơ lửng trong xe, với dây an toàn là thứ duy nhất giữ anh lại trên ghế.
Sau một vài giây bối rối và cơn lạnh sống lưng, anh gắng gượng hỏi lớn: “Mọi người ổn không?” Anh lần lượt kiểm tra từng thành viên trong gia đình: “Em có sao không? Minh có sao không? Nguyên có sao không?”
Gần một tháng sau vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây vào mùng 7 Tết, anh Thành Nhân vẫn nhớ rõ những giây phút cận kề giữa sự sống và cái chết. Khi chiếc Volvo S60 của anh đang chậm rãi dừng lại do tắc đường phía trước, một chiếc xe khách hàng chục tấn từ phía sau lao tới, đâm mạnh vào đuôi xe, khiến chiếc Volvo tiếp tục đẩy liên tiếp hai xe phía trước và lật nghiêng, nằm úp vào dải phân cách.
Chiếc Volvo lật nghiêng, nằm úp vào dải phân cách
Anh vội mở cửa bên lái và nhanh chóng chui ra ngoài, cùng với những người khác đưa vợ con ra khỏi xe. Một người đã cõng con của anh qua đường, vào khu vực cỏ vì mặt đường đầy mảnh kính vỡ. Gia đình ôm nhau khi nhận ra tất cả đều an toàn và không bị thương. Khi chiếc Volvo S60 màu đỏ, với phần đầu và đuôi gần như bị dập nát, được đưa lên xe chuyên dụng để chuyển về cơ quan công an huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai, vợ anh không dám nhìn theo.
Mặc dù đây là một tai nạn mà không ai muốn nhớ đến, anh Nhân không coi đó là một cơn ác mộng, mà là một may mắn. Sau sự cố, anh nhận ra rằng mọi thứ trên đời đều trở nên vô nghĩa khi so sánh với sự an toàn của gia đình. Điều quan trọng nhất là vợ và hai đứa con nhỏ của anh vẫn an toàn, không hề có vết xước nào.
Chia sẻ từ anh Nhân sau khi trải qua “cửa tử”
“Nghe có vẻ như một câu nói sáo rỗng, nhưng chỉ khi trải qua những khoảnh khắc sống còn, bạn mới thực sự cảm nhận được điều đó,” anh Thành Nhân chia sẻ. Với kinh nghiệm gần 50 năm và quê gốc ở Vĩnh Long, anh nói rằng khoảnh khắc khi mọi người an toàn sau vụ lật ngang của chiếc Volvo, kéo lê trên mặt đường và va chạm liên tiếp với các xe khác, đã giúp anh nhận ra sự mong manh giữa sự sống và cái chết. Anh đã trải qua nhiều thử thách trong cuộc đời, nhưng tai nạn này đặc biệt vì liên quan đến những người quan trọng nhất đối với anh – gia đình.
“Những cảm giác trách nhiệm nặng nề thật khủng khiếp mỗi khi tôi nghĩ về tai nạn đó,” anh Nhân thừa nhận. Dù cuộc sống của gia đình anh vẫn tiếp tục, anh cảm thấy mọi thứ đã chậm lại một chút và họ biết trân trọng những khoảnh khắc bên nhau nhiều hơn.
Gia đình anh Thành Nhân phải chờ đợi sự giúp đỡ từ những người xung quanh để được đưa ra khỏi xe và di chuyển sang bên vệ đường mới có thể ôm nhau. Tuy nhiên, chỉ vài phút trước đó, chiếc Volvo S60 đã bảo vệ cả gia đình anh khỏi cú va chạm mạnh của hàng chục tấn kim loại di chuyển từ phía sau. Đó là sự bảo vệ của lồng an toàn, thép boron và các yếu tố chất lượng mà Volvo đã tích hợp vào thiết kế của những chiếc xe của mình.
Chi tiết về chiếc xe Volvo của gia đình anh Nhân
Lồng an toàn là một phát minh của Volvo từ năm 1944, và hiện nay, cả ngành công nghiệp ôtô đều áp dụng khái niệm này, mặc dù mức độ thực hiện có thể khác nhau giữa các hãng. Khái niệm này liên quan đến việc cấu trúc khung xe sao cho phần đầu xe hấp thụ lực va chạm, trong khi khoang cabin được thiết kế chắc chắn như một lồng bảo vệ người bên trong khỏi các tác động bên ngoài.
Chiếc sedan S60 trước khi tai nạn
Để đạt được điều này, các loại thép với độ cứng khác nhau được sử dụng, đặc biệt là thép boron siêu cứng, nhằm tăng cường khả năng chịu lực. Boron, một á kim với khả năng chịu kéo giãn cao nhất, được trộn vào thép để gia tăng sức chịu đựng, và thường được sử dụng trong các bộ phận quan trọng như khung cabin, mép cửa, mui xe, các trụ trung tâm, phần gầm, dầm cửa, dầm phía trước bảng điều khiển, dầm chống lật, và tựa đầu ghế.
“Trước đây tôi không thể tưởng tượng được thép boron lại cứng đến mức đó,” anh Thành Nhân chia sẻ. “Tôi đã hiểu rằng khung xe của Volvo rất an toàn, nhưng chỉ khi trải qua biến cố này, tôi mới thực sự cảm nhận được sự khác biệt.” Anh cho biết, ngoài sự bảo vệ của chiếc xe, may mắn cũng đã đứng về phía gia đình anh trong tình huống này. Theo anh, chiếc xe tải va chạm lệch về bên phải, đẩy xe của anh về phía trước nhưng cũng khiến chiếc Volvo lật nghiêng và trượt trên mặt đường, nên không đâm quá mạnh vào đuôi xe phía trước. Nếu không, chiếc sedan của anh có thể đã rơi vào tình huống bị kẹp chặt giữa hai đầu xe.
Các nhà sản xuất ôtô luôn nỗ lực tích hợp công nghệ an toàn tiên tiến nhất lên xe, đặc biệt là hệ thống ADAS với nhiều tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, phanh chủ động giảm thiểu va chạm… Tuy nhiên, không công nghệ nào, dù thông minh đến đâu, có thể dự đoán và tránh khỏi một cú tông mạnh bất ngờ từ phía sau. Đó chính là lúc lồng an toàn phát huy vai trò quan trọng, ôm trọn người trên xe vào lòng và bảo vệ họ khỏi nguy hiểm.
Đam mê và đánh giá của anh Thành Nhân về chiếc Volvo
Anh Thành Nhân đã quyết định mua chiếc Volvo S60 vào năm 2021, sau nhiều năm trải nghiệm các dòng xe phổ thông. Với niềm đam mê văn hóa Thụy Điển và sự đồng điệu với triết lý chú trọng an toàn và thiết kế không phô trương, anh đã chọn mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ của thương hiệu này. Trong phân khúc của S60, anh đánh giá động cơ và hệ dẫn động của nó là nổi bật nhất. Là một người yêu thích phượt và đam mê lái xe, anh bị thuyết phục bởi hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Volvo S60, điều mà các lựa chọn tương tự từ Mercedes và BMW không có.
Anh Nhân, một người đàn ông hơn 40 tuổi, chia sẻ rằng anh có một nhóm bạn thân thường xuyên trao đổi về xe cộ. Khi anh mua chiếc S60, nhiều người trong nhóm đã bất ngờ vì thương hiệu Volvo, xét về danh tiếng và độ nhận diện tại Việt Nam, không nổi bật bằng các đối thủ đến từ Đức. “Mỗi người có một gu riêng, và việc chọn xe cũng vậy. Tôi là người thích trải nghiệm và tìm kiếm sự khác biệt, không theo lối mòn cũ,” anh Nhân cho biết.
Vị chủ xe Volvo S60 trong một chuyến đi
Tại Volvo S60, anh Thành Nhân đã tìm thấy nhiều yếu tố đồng điệu với phong cách của mình, chẳng hạn như thiết kế nhã nhặn, không phô trương. Nội thất của chiếc xe mang lại cảm giác ấm cúng và nhẹ nhàng, đúng như anh mong đợi. Tuy nhiên, điều khiến anh ấn tượng nhất chính là công nghệ an toàn, một trong những ưu tiên hàng đầu của hãng khi tiếp xúc với khách hàng.
Dù tự nhận là người lái xe lâu năm với kỹ năng và sự kỹ tính, anh Nhân vẫn thấy rằng công nghệ an toàn trên chiếc Volvo S60 như một sự nhắc nhở về cách lái xe đúng cách. Những tính năng như phanh chủ động phòng tránh va chạm và tự động đánh lái để tránh va chạm khiến anh cảm thấy yên tâm hơn khi cầm vô lăng, mặc dù anh luôn tự nhủ không nên hoàn toàn lệ thuộc vào chúng.
Một tháng sau ngày chiếc Volvo S60 cứu sống cả gia đình anh, anh tham dự triển lãm Phong cách sống Lagom do Volvo Việt Nam tổ chức vào ngày 14/3 tại TP HCM. Sau triển lãm, anh đã đến ngay showroom Volvo Phú Mỹ Hưng để xem mẫu XC60 Ultimate Dark B6 2023. Vì vợ anh không muốn nhìn lại chiếc S60 đã bị hư hỏng nặng, nên anh quyết định mua xe mới.
Tất nhiên, chiếc xe mới vẫn là một sản phẩm của Volvo. Vợ anh cũng mong muốn tiếp tục đồng hành cùng thương hiệu này như một lời cảm ơn, thể hiện sự trân trọng đối với sự bảo vệ mà Volvo đã mang lại cho gia đình họ.