Trong tháng 1, Ford Everest nổi bật với việc chiếm hơn 50% doanh số của phân khúc gầm cao cỡ D, trong khi Mazda CX-8 và Mitsubishi Pajero Sport lần lượt đứng sau.
Toàn bộ thị trường gầm cao cỡ D chỉ bán được 1.366 xe trong tháng 1, giảm khoảng 58% so với tháng 12/2023, khi đợt giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước kết thúc. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số giảm 13,3%, một phần do ảnh hưởng chung của thị trường ô tô Việt Nam.
Ford Everest dẫn đầu phân khúc với doanh số 785 chiếc, chiếm 57,5% tổng doanh số phân khúc, mặc dù giảm 699 chiếc so với tháng trước. Tuy nhiên, con số này cao hơn 15 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Trong tháng đầu năm, Ford thực hiện nhiều chương trình giảm giá, đặc biệt là cho Everest, với mức ưu đãi 10% trên toàn quốc và hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương giảm khoảng 50-70 triệu đồng.
Mazda CX-8 xếp thứ hai trong phân khúc với 172 chiếc, giảm 50,4% so với tháng trước, nhưng vẫn tăng 10,3% so với cùng kỳ năm 2023.
Mitsubishi Pajero Sport lần đầu tiên đứng ở vị trí thứ ba với 136 chiếc được giao, giảm 23,2% so với tháng trước nhưng tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Pajero Sport hiện đang có phiên bản mới, ra mắt vào tháng 11/2023, với giá từ 1,13-1,39 tỷ đồng và được nhập khẩu từ Thái Lan.
Hyundai Santa Fe đứng thứ tư với 130 chiếc bán ra trong tháng 1, giảm 85,4% so với tháng trước, mức giảm cao nhất trong phân khúc. Mẫu xe này thuộc thế hệ cũ và có giá từ 1,029-1,369 tỷ đồng, với nhiều tùy chọn động cơ khác nhau.
Cuối bảng xếp hạng là ba mẫu xe: Toyota Fortuner, Kia Sorento và Isuzu mu-X. Fortuner bán được 63 chiếc, giảm 146 chiếc so với tháng trước. Sorento ghi nhận 61 chiếc bán ra, giảm 87 chiếc so với tháng 12/2023. Isuzu mu-X đứng cuối bảng với chỉ 19 chiếc, giảm 23 chiếc so với tháng trước.