Mẫu SUV sử dụng pin lithium-ion 99 kWh của Hongqi có thể di chuyển đến 510 km sau mỗi lần sạc đầy và có kích thước tương đương với BMW X7.
Vào đầu năm 2022, thương hiệu cao cấp từ Trung Quốc, Hongqi (Hồng Kỳ), đã chính thức mở bán tại Việt Nam. Ngoài dòng sedan chạy xăng H9, hãng còn giới thiệu phiên bản thuần điện E-HS9.
Hongqi E-HS9 có 4 phiên bản với giá dao động từ 2,768 đến 3,688 tỷ đồng, và cung cấp tùy chọn cấu hình ghế 4, 6 và 7 chỗ. Sự khác biệt về giá phụ thuộc vào các trang bị đi kèm, trong khi động cơ điện ở cả hai cầu là giống nhau.
Ngoại thất của E-HS9 nổi bật với thiết kế cơ bắp và hầm hố, tương tự các mẫu SUV của BMW. Xe trang bị đèn pha LED thông minh có khả năng tự điều chỉnh vùng sáng để tránh làm chói mắt các phương tiện đối diện, gương chiếu hậu chỉnh điện với chức năng sấy và nhớ vị trí ghế lái.
Phiên bản cao cấp nhất, E-HS9 Flagship, có giá 3,688 tỷ đồng và là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Hongqi được bán chính hãng tại Việt Nam. Kích thước tổng thể của E-HS9 là dài 5.209 mm, rộng 2.010 mm và cao 1.731 mm, với trục cơ sở đạt 3.110 mm, tương đương các mẫu SUV cỡ lớn như BMW X7 và Mercedes GLS.
Xe được trang bị la-zăng hợp kim 22 inch, và cổng sạc điện được lắp gần cửa trước phía tài xế. Nhà phân phối hỗ trợ lắp đặt bộ sạc tại nhà, với thời gian sạc đầy pin dao động từ 14 giờ (sử dụng điện 220 V và bộ sạc đi kèm) đến 4 giờ với bộ sạc nhanh. Thời gian sạc dài nhất có thể lên đến 33 giờ với nguồn điện công suất thấp.
Xe được trang bị la-zăng hợp kim 22 inch
E-HS9 có thiết kế thể thao và hiện đại với các đường nét góc cạnh và chi tiết ốp crôm. Đèn hậu LED nối dài và cản sau tạo vẻ hầm hố.
Khoang lái của Hongqi E-HS9 nổi bật với công nghệ cao, bao gồm các màn hình nối dài trên bảng táp-lô, và sử dụng chủ yếu chất liệu da, gỗ, và crôm. Ghế bọc da bò kết hợp Alcantara, xe có cửa sổ trời toàn cảnh và gạt mưa tự động.
Về hiệu suất, mẫu SUV điện này trang bị động cơ điện cho cả hai cầu, sản sinh tổng công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, với cần số điện tử.
Hệ thống an toàn của xe bao gồm camera 360 độ, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn/chuyển làn, nhắc nhở giới hạn tốc độ, nhận diện biển báo, và kiểm soát hành trình thích ứng.
Phiên bản hiện có tại Việt Nam là bản nội địa Trung Quốc với giao diện tiếng Trung, nhưng dự kiến lô hàng giao vào tháng 5 sẽ được trang bị tiếng Anh để tiện cho khách hàng. Dù đối mặt với những trở ngại như yếu tố thương hiệu chưa mạnh, chất lượng chưa được kiểm chứng nhiều, và hệ thống trạm sạc hạn chế, nhiều khách hàng vẫn sẵn sàng chấp nhận những bất tiện này để trải nghiệm một chiếc SUV điện với nhiều tính năng, công nghệ tiên tiến và mức giá cạnh tranh so với các đối thủ Nhật Bản và Đức.
