Hyundai vừa công bố đợt giảm giá mạnh cho hai mẫu crossover cỡ C và D, Tucson và Santa Fe, với mức giảm từ 76 triệu đến 191 triệu đồng, gây bất ngờ lớn cho thị trường.
Đại diện hãng cho biết, trong bối cảnh kinh tế vẫn còn khó khăn và chính sách giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước chưa đủ thúc đẩy thị trường, Hyundai quyết định giảm giá bán lẻ khuyến nghị nhằm hỗ trợ thêm cho khách hàng. Ngoài ra, khi xe được bán tại đại lý, khách hàng có thể còn nhận được thêm các ưu đãi khác.
Cụ thể, mẫu Tucson phiên bản 2.0 diesel đặc biệt được giảm giá lớn nhất lên đến 191 triệu đồng. Sau đợt giảm, giá bán lẻ của Tucson còn dưới 900 triệu đồng, tương đương với mức giá của đối thủ Mazda CX-5 trong cùng phân khúc.
Với Santa Fe, mức giảm lớn nhất là 176 triệu đồng cho phiên bản 2.2 diesel cao cấp và thấp nhất là 86 triệu đồng cho bản 2.5 xăng tiêu chuẩn. Sau giảm giá, Santa Fe có giá khởi điểm chưa đến 1 tỷ đồng và phiên bản cao cấp nhất có giá 1,299 tỷ đồng, so với mức giá trước đây là 1,45 tỷ đồng.
Nhờ đợt giảm giá này, Hyundai Santa Fe hiện có giá đề xuất thấp hơn cả Toyota Fortuner và Ford Everest, trong khi trước đây, Santa Fe nằm ở giữa phân khúc. Fortuner hiện có giá từ 1,026 tỷ đồng và Everest từ 1,099 tỷ đồng, trong khi Santa Fe giảm xuống còn 969 triệu đồng.
Hyundai Thành Công đang cho thấy sự quyết tâm mạnh mẽ trong việc cạnh tranh trên thị trường xe gầm cao. Chỉ tháng trước, mẫu Palisade mới ra mắt cũng có giá khởi điểm thấp hơn nhiều so với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ E như Ford Explorer và Volkswagen Teramont. Giá khởi điểm của Palisade chỉ cao hơn khoảng 19 triệu đồng so với phiên bản cao nhất của Santa Fe trước khi giảm giá.
Theo các chuyên gia, nếu không có đợt giảm giá này, các mẫu xe có thể “giẫm chân” lên nhau trong phân khúc. Ví dụ, khi Palisade có giá tương đương Santa Fe, Hyundai Santa Fe buộc phải giảm giá để tạo sự phân biệt, điều này dẫn đến việc Tucson cũng phải điều chỉnh giá tương tự để duy trì sức cạnh tranh.