Isuzu D-Max thế hệ thứ ba, ra mắt vào ngày 11/10, mang đến nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế và trang bị công nghệ hiện đại để tăng tính cạnh tranh trong phân khúc bán tải. Mẫu xe bán chạy tại thị trường Đông Nam Á này được cải tiến cả về ngoại thất lẫn nội thất.
Phần lưới tản nhiệt của D-Max mới được mở rộng hơn, bỏ đi thanh ngang lớn ở giữa nhưng vẫn giữ lại hai chi tiết “răng nanh” đặc trưng. Đèn pha được thiết kế nhỏ gọn hơn với dải đèn LED ban ngày dạng chữ U, thay thế cho kiểu chữ L ở phiên bản trước. Cụm đèn sương mù và đèn định vị phía dưới được tách đôi tạo nên diện mạo mới. Đèn hậu phía sau có thiết kế hình tứ giác nằm dọc, kết hợp cùng cánh cửa sau được làm lại, mang đến tổng thể hiện đại và sắc sảo hơn.
Bên trong, nội thất D-Max thế hệ mới nổi bật với các chi tiết màu bạc trên nền đen, cụm đồng hồ hiện đại và bảng điều khiển toát lên vẻ cao cấp hơn. Không gian nội thất sử dụng tông màu đen chủ đạo, kết hợp vật liệu nhựa, gỗ và da, tạo cảm giác sang trọng hơn so với thế hệ trước.
D-Max thế hệ mới hứa hẹn gia tăng khả năng cạnh tranh trước các đối thủ
D-Max dự kiến được trang bị những công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động, hệ thống giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto, cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại.
Về động cơ, Isuzu chưa chính thức công bố các tùy chọn, nhưng khả năng cao sẽ vẫn bao gồm bản 1.9 turbodiesel 4 xi-lanh quen thuộc từ thế hệ trước, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tùy chọn có thể là sàn hoặc tự động 6 cấp, với các phiên bản dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Ngoài ra, dự kiến sẽ có thêm các tùy chọn động cơ turbodiesel 2.5 và 3.0 lít.
Với những cải tiến này, D-Max thế hệ mới hứa hẹn gia tăng khả năng cạnh tranh trước các đối thủ như Toyota Hilux. Trong nửa đầu năm 2019, D-Max đã nằm trong top 10 xe bán chạy nhất Đông Nam Á và xếp thứ hai, chỉ sau Hilux.
