Một số đại lý Hyundai chính hãng hiện đang bán mẫu xe điện Ioniq 5 tại Việt Nam với giá khoảng 1,99 tỷ đồng, nhưng số lượng xe lẫn đối tượng khách hàng đều bị giới hạn.
Các đại lý này cung cấp xe dưới dạng suất “ngoại giao”, tức là chỉ dành cho những khách hàng có quan hệ tốt với quản lý của nhà phân phối hoặc chính hãng. Tuy nhiên, không phải tất cả các đại lý Hyundai đều tham gia chương trình này. Một số quản lý bán hàng giải thích rằng chương trình chỉ áp dụng cho những khách hàng đặc biệt.
Trong khi đó, tập đoàn Thành Công, đơn vị nhập khẩu và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, khẳng định rằng hiện chưa có kế hoạch bán thương mại cho mẫu Ioniq 5. Các xe được rao bán đều là hàng nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, với mức giá dao động khoảng 1,99 tỷ đồng. Một số đại lý tại TP.HCM cho biết họ đang chờ xe về để giao cho khách.
Số lượng xe Hyundai Ioniq 5 được bán ra rất hạn chế, và sau khi các nhân viên bán hàng công khai rao bán trên mạng xã hội, nhiều bài đăng này đã bị gỡ bỏ. Cách tiếp cận này tương tự như những gì các đại lý từng làm với các mẫu xe như Hyundai Palisade hay Genesis GV80 trước đây.
Số lượng xe Hyundai Ioniq 5 được bán ra rất hạn chế
Về khả năng sạc pin, Hyundai Ioniq 5 đi kèm bộ sạc di động, cho phép người dùng cắm sạc tại nhà với thời gian sạc đầy khoảng 25 giờ. Xe sử dụng pin 72,6 kWh, cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện đặt ở cầu sau với công suất 217 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây và đạt tốc độ tối đa 185 km/h. Tầm hoạt động sau mỗi lần sạc là khoảng 450 km trong điều kiện sử dụng thông thường.
Về kích thước, Hyundai Ioniq 5 dài 4.635 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.605 mm, gần tương đương với Hyundai Tucson. So với VinFast VF 8, Ioniq 5 nhỏ hơn đôi chút, trong khi giá của VF 8 tại Việt Nam dao động từ 1,057-1,237 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5 được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2022 với mục tiêu thăm dò thị trường và đánh giá nhu cầu khách hàng. Thành Công dự định sẽ tổng hợp phản hồi và tối ưu hóa phiên bản xe cho thị trường Việt, bao gồm việc xây dựng hệ thống trạm sạc và sản xuất nội địa, tuy nhiên chưa có thời gian cụ thể cho kế hoạch này.
Ngoài ra, mẫu xe Kia EV6, một đối thủ của Hyundai Ioniq 5, cũng được Thaco giới thiệu vào cuối năm 2021 và dự kiến sẽ ra mắt chính thức tại Việt Nam vào quý III năm nay.
