Người dân Florida được khuyến cáo cẩn trọng với nguy cơ cháy nổ khi xe điện tiếp xúc với nước mặn trong bối cảnh bão Milton đang tiến đến. Xe điện có thể gặp sự cố cháy nếu bị ngập trong nước biển, vì vậy các chủ xe trong khu vực bị ảnh hưởng nên có biện pháp phòng ngừa và chuẩn bị sẵn cho tình huống không thể sạc xe khi mất điện.
Nguy cơ cháy nổ xe điện khi ngập nước mặn
Trước đây, khi bão Helene quét qua khu vực vịnh, nhiều xe điện đã bốc cháy do ngập nước, thậm chí gây hỏa hoạn cho các công trình xung quanh. Tương tự, vào năm 2022, một chiếc Tesla đã cháy nổ sau khi ngập nước mặn từ bão Ian tại Florida.
Biện pháp phòng tránh cho các chủ xe điện
Trước cơn bão Helene, Thống đốc Florida, ông Ron DeSantis, đã khuyến cáo các chủ xe điện nên di chuyển phương tiện đến nơi cao hơn để tránh nguy cơ ngập nước, biện pháp đơn giản nhưng hiệu quả để giảm thiểu rủi ro cháy nổ. Hãng xe Tesla cũng nhắc nhở người dùng không để xe ngập nước và, nếu trường hợp đó xảy ra, nên đưa xe cách xa ít nhất 15 mét khỏi các công trình dễ cháy cho đến khi có sự kiểm tra từ chuyên gia.
Thành phố St. Petersburg cũng đã đề xuất một số bước chuẩn bị cho các chủ xe điện trước bão Milton, bao gồm sạc đầy pin trước khi bão đến và cân nhắc các tuyến đường sơ tán không phụ thuộc vào trạm sạc. Không nên lái xe qua vùng ngập nước, vì nước mặn có thể làm hỏng pin và tăng nguy cơ cháy nổ, thậm chí sau nhiều tuần hoặc tháng.
Biện pháp phòng tránh cho các chủ xe điện
Lưu ý sau khi bão qua
Sau khi bão qua, người dùng xe điện được khuyến cáo không nên cố gắng lái hoặc sạc lại xe nếu đã bị ngập nước. Cần xử lý cẩn thận pin lithium-ion để tránh nguy cơ cháy nổ và không bỏ các pin này vào thùng rác thông thường.
Hiện tượng cháy nổ sau ngập lụt có phổ biến không?
Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã tiến hành nghiên cứu hiện tượng cháy nổ xe điện sau ngập lụt kể từ bão Sandy năm 2012, nhưng vẫn chưa có số liệu cụ thể về mức độ thường xuyên xảy ra. Sau bão Ian cách đây hai năm, khoảng 5.000 xe điện bị hư hại và 36 chiếc trong số đó đã bốc cháy.
Các vụ cháy nổ xe điện cũng dường như liên quan đặc biệt đến nước mặn, vì muối có thể dẫn điện và tạo ra hiện tượng chập mạch. Nhiều vấn đề tương tự không xuất hiện sau trận lũ ở California đầu năm nay, nơi chủ yếu là nước mưa.
Vì sao xe điện dễ bắt lửa khi ngập nước?
Pin lithium-ion trên xe điện có nguy cơ cháy khi gặp chập mạch và bắt đầu nóng lên. Nếu nhiệt độ lan ra giữa các cell trong bộ pin, có thể xảy ra hiện tượng gọi là thoát nhiệt, gây ra phản ứng dây chuyền làm toàn bộ pin bốc cháy.
Theo Tom Barth, chuyên gia từ Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Mỹ (NTSB), nước mặn có thể đóng vai trò như cầu nối giữa các cực của pin, tạo điều kiện cho chập mạch xảy ra. Các nhà sản xuất xe đã thiết kế nhiều biện pháp bảo vệ, như các lớp cách ly giữa các cell pin và hệ thống kiểm soát độ ẩm, nhưng vẫn cần giải pháp để giúp pin tản nhiệt hiệu quả hơn.
Giải pháp và hướng nghiên cứu tiếp theo
NHTSA đang nghiên cứu các biện pháp cải thiện an toàn của pin xe điện và đã đề xuất cập nhật một số yêu cầu an toàn để giảm thiểu rủi ro cháy nổ. Barth cũng nhấn mạnh rằng không phải tất cả các xe điện bị ngập nước đều sẽ bốc cháy, nhưng việc kiểm tra kỹ lưỡng là rất cần thiết để đảm bảo an toàn.
Nguyễn Trung Tuấn là CEO và người sáng lập của website otodaibang.com, một trong những nền tảng hàng đầu tại Việt Nam chuyên cung cấp các dịch vụ và thông tin liên quan đến ô tô. Ông Tuấn là một cá nhân có tầm nhìn chiến lược và kiến thức sâu rộng trong ngành công nghiệp ô tô, với nhiều năm kinh nghiệm trong việc tư vấn, mua bán và cung cấp giải pháp cho các khách hàng yêu xe. Với niềm đam mê mãnh liệt và tinh thần tiên phong, ông Nguyễn Trung Tuấn đã xây dựng Ô tô Đại Bàng trở thành một thương hiệu uy tín trong lĩnh vực này.
#ceootodaibang #adminotodaibang #ceonguyentrungtuan #authorotodaibang
Thông tin liên hệ:
- Website: https://otodaibang.com
- Email: ceonguyentrungtuan@gmail.com
- Địa chỉ: 888 Đ. Lê Văn Sỹ, Phường 12, Quận 3, Hồ Chí Minh, Việt Nam
