Phiên bản gốc của BMW Z4 sDrive35i trang bị động cơ 3 lít với hệ thống tăng áp kép Twin Turbo

Phiên bản xế độ BMW Z4 2009 tại Sài Gòn

Với ngân sách khoảng 120 triệu đồng, chiếc BMW Z4 mui trần nổi tiếng một thời giờ đây trở nên vô cùng phong cách nhờ vào lớp sơn xanh bắt mắt và việc cải thiện đáng kể về hiệu suất động cơ.

Phiên bản gốc của BMW Z4 sDrive35i trang bị động cơ 3 lít với hệ thống tăng áp kép Twin Turbo, cho công suất tối đa 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Tuy nhiên, để mang đến cảm giác lái phấn khích hơn, một tay chơi xe đã quyết định nâng cấp xe bằng cách thay đổi bộ điều khiển ECU (Electronic Control Unit), lắp đặt lọc gió mới để cải thiện luồng khí nạp, và thay thế hệ thống giải nhiệt turbo bằng một bộ mới. Cuối cùng, hệ thống ống xả cũng được thay thế để giúp khí thải thoát ra nhanh hơn.

Phiên bản gốc của BMW Z4 sDrive35i trang bị động cơ 3 lít với hệ thống tăng áp kép Twin Turbo

Phiên bản gốc của BMW Z4 sDrive35i trang bị động cơ 3 lít với hệ thống tăng áp kép Twin Turbo

Nhờ vào những nâng cấp đồng bộ này, công suất của xe đã tăng gần 30%, tương đương với việc thêm gần 100 mã lực và 80 Nm mô-men xoắn so với nguyên bản.

Bên cạnh việc nâng cấp động cơ, chiếc Z4 còn được sơn mới với màu xanh lá rực rỡ và trang bị thêm cánh gió sau, tạo nên một diện mạo hoàn toàn mới cho chiếc roadster.

Tổng chi phí cho toàn bộ quá trình nâng cấp lên tới khoảng 120 triệu đồng.

BMW Z4 từng là biểu tượng của trào lưu xe mui mềm ở Việt Nam
Xế độ BMW Z4 Rowen có mặt đầu tiên ở Sài Gòn
Bài đăng trước
Phiên bản mới được trang bị cụm đèn tín hiệu bên hông cũng được mạ crôm
BMW Z4 2013 có trị giá hơn 2,3 tỷ đồng tại Việt Nam
Bài tiếp theo