Cả hai phiên bản của BMW X5, bao gồm M Sport và X Line, sẽ có mức giá giảm 150 triệu đồng từ ngày 15/2, theo thông báo mới từ Thaco Auto. Sau điều chỉnh, phiên bản M Sport của BMW X5 tại Việt Nam sẽ có giá khởi điểm 3,869 tỷ đồng, trong khi phiên bản X Line sẽ có giá niêm yết mới là 4,019 tỷ đồng, đã bao gồm VAT.
Phiên bản X5 thế hệ hiện tại có kích thước lớn hơn một chút so với thế hệ F15 trước đó, với các số đo dài, rộng và cao lần lượt là 4.922 x 2.004 x 1.745 mm, và trục cơ sở dài 2.975 mm.
Về ngoại thất, cả hai phiên bản M Sport và X Line đều nổi bật với kính chắn gió và hông cách âm, cách nhiệt 2 lớp. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW được giữ nguyên, cùng với hệ thống đèn chiếu sáng BMW Laser tích hợp hệ thống hỗ trợ đèn pha High Beam Assistant, có tầm chiếu sáng lên đến 650 m.
Về ngoại thất, cả hai phiên bản M Sport và X Line đều nổi bật với kính chắn gió và hông cách âm
Phiên bản M Sport mang đến vẻ thể thao với gói trang bị M Aerodynamic, gồm nóc mui, viền cửa sổ và hốc gió hai bên sơn đen bóng. Bộ vành 20 inch thiết kế chấu ngôi sao là điểm nhấn thêm cho vẻ ngoài mạnh mẽ của xe. Ngược lại, phiên bản X Line có cản trước và hốc gió thiết kế phong cách Exclusive với viền chrome. Nóc mui, viền cửa sổ và hốc gió được làm bằng hợp kim nhôm, kết hợp với bộ vành 20 inch chấu V. Cả hai phiên bản đều trang bị lốp runflat.
Nội thất của BMW X5 gây ấn tượng với các núm xoay điều khiển hệ thống iDrive, cần số và núm xoay làm bằng pha lê trong suốt. Màn hình trung tâm của người lái và màn hình giải trí đều có kích thước 12,3 inch. Các hàng ghế bọc da Vernasca có chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí cho hàng ghế đầu. Xe còn được trang bị hệ thống tạo hương thơm và làm sạch không khí Ambient Air Package. Cả hai phiên bản đều có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Về động cơ, BMW X5 sử dụng động cơ tăng áp 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất 340 mã lực từ 5.500 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 450 Nm từ 1.500 – 2.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, giúp X5 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây. Đây là khối động cơ đã nhận giải động cơ tốt nhất năm từ tạp chí WardsAuto đến 4 lần.
X5 cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lùi xe Reversing Assistant, có khả năng tự động ghi nhớ thao tác đánh lái trong 50 m cuối cùng, giúp việc lùi xe ra khỏi chỗ đỗ dễ dàng hơn. Hệ thống treo khí nén và hệ thống kiểm soát cân bằng động thông minh DSC, kết hợp với cảm biến để tính toán lực phanh phù hợp, đều là trang bị có sẵn ở cả hai phiên bản.
BMW X5 là mẫu xe đã định hình phân khúc gầm cao hạng sang SAV từ khi ra mắt lần đầu năm 1999, và đến nay đã bán ra hơn 2,2 triệu xe qua ba thế hệ. Thế hệ thứ 4 của X5 đã ra mắt khách hàng Việt từ tháng 7/2019 và hiện đang cạnh tranh trong phân khúc với các đối thủ như Lexus RX, Audi Q7, Volvo XC90 và Mercedes GLE.
