BMW Z4 từng là biểu tượng của trào lưu xe mui mềm ở Việt Nam

Xế độ BMW Z4 Rowen có mặt đầu tiên ở Sài Gòn

Chiếc BMW Z4 2 cửa đã được nâng cấp ngoại thất bằng bộ bodykit Rowen từ Nhật Bản, mang đến diện mạo ấn tượng cho mẫu xe thể thao này.

BMW Z4 từng là biểu tượng của trào lưu xe mui mềm ở Việt Nam cách đây vài năm, nhưng do thiết kế 2 cửa 2 chỗ không phù hợp với nhu cầu gia đình, số lượng xe trên đường phố đã giảm dần. Chiếc xe hiện có mặt tại Sài Gòn, thuộc đời 2010 và được trang bị gói độ của Tommykaira.

BMW Z4 từng là biểu tượng của trào lưu xe mui mềm ở Việt Nam

BMW Z4 từng là biểu tượng của trào lưu xe mui mềm ở Việt Nam

Bộ bodykit nâng cấp bao gồm cản trước và cản sau mới, hai ốp hông và đuôi cá làm từ sợi carbon. Để tăng cường sự chú ý và cải thiện độ an toàn, xe còn được trang bị đèn LED ban ngày gắn trên cản trước và đèn LED phanh F1 ở phía sau.

Để tăng cường vẻ thể thao, xe được trang bị bộ mâm Avantgarde 19 inch và lốp Toyo kích thước 225/40 phía trước và 245/35 phía sau. Hệ thống ống xả cũng được độ theo phong cách F1, tạo ra âm thanh mạnh mẽ hơn.

Nội thất của xe được nâng cấp với vô-lăng bọc carbon và động cơ được hiệu chỉnh để đạt công suất 400 mã lực. Tổng chi phí cho gói độ này khoảng 180 triệu đồng.

Phiên bản nguyên bản của BMW Z4, cụ thể là sDrive23i, trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 2,5 lít, công suất 204 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 2.750 vòng/phút. Xe có hộp số tự động 6 cấp với lẫy sang số gắn trên vô-lăng, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,3 giây và đạt tốc độ tối đa 239 km/h.

Mẫu Z4 này, nổi tiếng trong cộng đồng xe thể thao mui trần tại Việt Nam
BMW Z4 độ bodykit hiệu Rowen của thợ Việt Nam
Bài đăng trước
Phiên bản gốc của BMW Z4 sDrive35i trang bị động cơ 3 lít với hệ thống tăng áp kép Twin Turbo
Phiên bản xế độ BMW Z4 2009 tại Sài Gòn
Bài tiếp theo